ET3 お不動さま 完成！！

今日、納車してきました！。Ownerさまが凄く喜んで頂けたので嬉しかったです～！！。

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作業の続きを説明します。
泥蜂くんの棲家になってたので、

一応、ふぁいや～しました～。



予想程は、燃えませんでした・・。


サビ取り後、耐熱塗装。

ステータのボロ配線を引き直しました。







結構、キテます・・。


ハイ、完璧です～！！。いつものAVS0.85sqの自動車用の芯線を使用。ノーマルより二回り程、太くて高効率!.


次はエンジンを搭載します.キング流ではその前に、コレを取り付けておきます。
キャブのベローゴムです。


マニホールドにつけちゃう車体に取り付けるのが至難のワザなんですね。なので、キレイに嵌ってないヤツって結構、多く見かけます。


バッチリでしょ。此の方法だと、BIGキャブのマニでもREEDマニでもOKなんです～。

ハイ、次はワイヤー交換です。


アウター諸共、ボロになってました・・。


抜いたインナー


新調のアウターです。


抜いたアウターワイヤーです。

キャブOHします。


バラバラです


OHというと、分解清掃と思われがちですが、NONONO~.消耗部品の交換も必至ですよ～。


このOリングも必ず交換科目。

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完成～！！。




マフラーはファイヤーして塗り直しです。



ドロバチくんが巣を作んないようにお願いしますよ～。



コックの正規の位置に～。


スロットルもスムーズに回ります。


エンジンもキレイに～


ボロネジは捨てて新品に交換




ワイヤーも新調


スタンドブーツは旧車用のGRAYに


キャブ回りです。



ヘッドライトも良品に交換

コレで、完璧な仕上がりになりました～！！。


おしまい




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