おはようございます。
EDGEの親方っす！(￣▽￣)
疲れました！(^ー゜)
ん～～ ～～～～～。
思ってたとうりの 大変な世界っすねぇ～
色々な面で。 本当大変な世界です。
ドライバーもメカニックもみんな
頑張りました。
出た結果は、
最弱小《KF》チーム スクーデリアEDGE
一応 戦い切りました。
本当に 疲れた。(^ー゜)
まだ いい方。《親方まだ疲れて無い》
悩みきってます。
画像 洒落てますねぇ～。笑
ありがとうございます。^ - ^
土曜日は、色々なトラブルが出ました。
エンジンで言うと リードペタルの割れ！
初めて見る方に、チョット説明会～
これが割れるとエンジンにガソリンが
送れません。エンジンの圧力で
吹き返されて。(￣▽￣)
人間の心臓弁ですね！
チューナーの加藤さんも
《こんな割れ方は初めて！》
親方も昔エンジンのチューナーを目指した事もあるもんで 笑(⌒▽⌒)わかります。
土曜日は、バイクチーム ミワーズの
鬼の監督 組長 御夫妻が応援に駆け付けてくれました。 ありがたや～。
シャーシのトラブルはブレーキ。
それも！前後です。o(^_-)O
フロントは自分のタイヤカスが
ローターに付着してパットにも付着！
回らなくなっちゃいます。
それも！右側のみっ！(^ー゜)
なもんでっ！走行中 ほとんどフロントは
使えない状態でした。
対策はしたのですが効かない。
大っきいチームは、ローターをフルカバー
してます。(^ー゜)
まー それだけでは、無かったんですが。
結果 ２０時頃までかかって修正。
ご協力頂いた
Dragoの道上氏 色々とありがとうございました。
そのほかにもご協力頂いた関係者の
皆様 ありがとうございました。
悔しい反面 やりきった感は有ります。
ハッキリ言って 個人で参加するには
無理な世界です。o(^_-)O
カートをやってる以上
夢は全日本KFドライバーだと思います。
1度は経験してみるのもいい。
ただし 覚悟して挑んでもらいたいものです。
KFクラスは、別物です。
近年 勝てないと、やれ エンジンが遅い！
やれフレームが悪い！あいつ 遅いのに抜けないし退けてくれない！(^ー゜)物のせいにするドライバー 親御さんが多過ぎます。
イコールコンディションクラスで
遅いドライバーを抜けないのは
自分がそれより遅いから抜けないのですよ
レースとは？何？
そこから学んで頂きたい！(^ー゜)
３週間後は、モテギシリーズ第２戦！
しばしの休憩(⌒▽⌒)
また、頑張ります。
全日本に参加された皆様
お疲れ様でした。
フゥ～。
へばっ！(⌒▽⌒)