(・∀・)今日はひっさびさ～にＶＴＲのチェーン清掃。
まずは清掃前の状態をどうぞ。
(・∀・)おいおいそんなに汚れてねぇじゃねぇか！
俺の(私の)バイクの方がもっとヒドいよ！
そんな意見があるかもしれませんが
ではちょっとズームして見てみましょう。
(´∀｀)おいおいチェーンルブ塗り過ぎだろ♪
にしてもやっぱそんなに汚れてないな。
そんな意見だったりするでしょうか。
実はこのテカテカした表面。
触っても手にルブは付きません。
そう。ベタベタしない。
それはつまり砂ぼこりが付かないんです。
それがドライチェーンルブです。
だから上の状態は、一応汚れている状態なんです。
コレをチェーンクリーナーで落とします。
前回の掃除の時、ホイールをすんごい汚してしまったので
今回はちゃんと当てウエスをしてからスプレー。
掃除した後はこんな感じ。
ピカ━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
・・・・はい。あたかもチェーンクリーナーでピカピカにしたように見える写真ですが、実を言うと、チェーンクリーナーではこのドライチェーンルブはほぼ落とす事が出来ませんでした。
どういう事かと言うと、あまりにもチェーン表面にガッシリとした被膜を形成してしまうため、ＫＵＲＥのクリーナーではまったく歯がたたないみたいなんです。
奥の手として、会社で使用しているメチルエチルケトンという強力脱脂剤を使い、１コマずつ歯ブラシで磨いていったのです。
もちろん強力すぎてまんまかけたらシールゴムを侵してしまうので、あくまで表っツラだけを磨きました。
今までホコリが付かない事が嬉しくてドライチェーンルブを使用していましたが
被膜が強靭すぎてチェーン清掃に苦労するってなると
イイ事ばかりでもないなと実感してきました。
じゃあ逆に柔らかめのルブがイイのかっていうと
それはそれで今度ホイールに飛散したりして悲惨な事になるので
それはそれで嫌なんですよね。
ということで今日からエイプと同じＫＵＲＥのチェーンルブにしてみました。
まだＶＴＲには塗布した事がないので、どんな結果になるかわかりませんが
次の掃除はＣＲＣだけで清掃できるはずです。
余ったドライチェーンルブは
会社のフォークリフトに使用してみようと思います。
砂嵐がスゴい工場なので、コレ適していると思います。
(・∀・)誰かオススメのチェーンルブとクリーナーあったら教えて下さい！