そろそろ変えた方がいいと言われている
ブレーキパッドを交換したいと思います。
【2015/6月】
ついつい安いの買ってしまった・・・
こういうのはちゃんとしたの買った方がいいんだろうね～～～
3812ｋｍ （+13355km 純正メータ）
まだ変えなくていいんじゃない？？
ってことで・・・元に戻しましたとさ
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ハザードの機能
を検討したいと思います
最近なぜか買ってしまったスイッチ・・・
ちょっとした出来心
きっと何かの間違いです
＜車でハザードを使う時＞
・駐車場とかで、まわりに「私は駐車するから待っててね」と伝えるとき
・横から割り込んだ時に、後ろの車に「ありがとう」と伝えるとき
・高速の渋滞の最後尾で、後続車に「渋滞でっせ」と伝えるとき
・路肩にちょっと止まっている時に、後続車に「ぶつからないでね」と伝えるとき
＜バイク＞
・駐車場 ⇒ 頭から突っ込むし・・・
・割り込み ⇒ あまりしない？
・高速 ⇒ 基本乗らない？
・路肩に止める ⇒ バイクなのでそれほど邪魔にならない？
むむむ・・・
要らないことを証明しちゃったか？
さて・・・
気を取り直して
こんな感じでハザード回路できますね
だがしかし・・・
この回路だと・・・
ウインカースイッチON ハザードスイッチOFFでも
電流が回り込んで、何してもハザードになっちゃいます
なので
ダイオードを入れるのが正解
なんか・・・
中学？高校？の物理か？？
（どの時期か忘れた・・・）
という訳でダイオードを
楽天ポイント買い
こんなものに手を出す日が来るなんて
・・・
で、私が使ってるウインカースイッチは
「定番・無難・安心」の「ありがちな」ウインカースイッチで・・・
その接点構造を以前撮っておいた画像で確認
純正の構造と違います
OFF状態で左右繋がった状態・・・
ん？まさか
こういう回路にすると・・
・ウインカースイッチOFF・ハザードスイッチOFF ⇒ OFF
ウインカースイッチOFF・ハザードスイッチON ⇒ ハザード状態
ウインカースイッチON・ハザードスイッチOFF ⇒ ウインカー点滅
ウインカースイッチON・ハザードスイッチON ⇒ ウインカー点滅優先
ダイオード要らない？
そもそもハザード要らない？
