今日は夜間訓練。
その前にタイヤ交換、ゴルフ、ワゴンＲ、オイル交換などｗ
後はメンテナンスｗ
水を入れるのも手馴れたものですｗ
お約束の中国雑技段風ｗ（良い子のみんなは真似をしないようにｗ）
さ、オイル交換入ります～
オイルキャップはアルミだとこの時期熱いっすｗ
さ、ジムニー用ではないタイヤｗ
こやつでがんばってえあ～入れますｗ
305/25-21ｗ
うすｗ （どこが？ｗ）
さて、時間でコンビニに移動開始ｗ
そのまま第六ステージに！
今日は走りやすく練習しやすいですｗ
新しいアタック場所。
やはりここはきつかった！本日のメンバーは通常メンバー。
なんで時間が押してましたが、ミドノギに行くことにしました。
しかし、ここは私の中では群馬県一の過酷な現場。
まだ私の知らない過酷な場面があるとも思いますが、ここは上州田中商店メンバーでは最強の現場です。
ミドノギってたぶん聞いた事はだれもいないはず。
それもそう、わかる人にしかわかりません。
1.携帯は入りません。
2.大型は入れません。
3.ウインチないと話しになりません。
4.ワイヤーは最低20ｍ
5.デバイスないと動きません。
6.ムキズでは帰れません。
7.アウターかロールバーないと危険ですｗ
ってな場所ｗ
台数を絞って現場までは相乗り。
あ、事故だｗ
横転大臣の30がサイドブレーキがきかず追突ｗま、停車できたからいいかｗ
現場はやはり過酷でしたｗ
代車先頭アタックｗ
右に横転ｗこのままウインチで駆け上がりました。
やはりこの第二関門が難しい。
横転大臣の30もここでアウト。
まだまだ20パーセントくらいしか上がれません。
その後、右に、左に転がり左右共にベッコベコｗ
アウターロールゲージなかったらリアのガラス粉砕してましたｗ今回もウインチ使いまくりｗ
かなり過激に練習できたかな！？
ま、その場にいた人の思い出の一ページということでｗ
久々に左右に横転しましたｗ
まだ未熟ですねｗ
しかしここ、やはり何回行っても上がりきれませんｗ
ウインチを使いまくりでもいいのですが、上がったら下りもウインチ使わないと多分前転するでしょう。
また機会がありましたら、秘密のミドノギアタックいきましょうｗ
次回、6/4はＨ方面アタックです。
19時コンビニ集合。
倉庫は18時に出ます。
ここはジムニーでもイケイケ組でないと上がりません。
デフロック、食いつくタイヤ、踏んでいける根性、バックライト（純正レベルではだめ、必ず明るいのを装着）できたらウインチ装着、車にキズが付いても文句言わない人のみ参加ＯＫ。
同乗はお互いがＯＫ取れていればＯＫ。
その場合は同乗人がバックの誘導、ウインチヘルプ、声かけなどのヘルプに回ることが鉄則。
この現場も過酷です。
上がれる車もいれば上がれない車もあるでしょう。
どこまで通常メンバーで手助けし、助け合えるかも大事です。
軽い車がいいか！？
重たい車が有利か！？
半分廃道なので戦闘能力を試すのにはいいでしょうｗ
参加人は6/2くらいまで田中まで連絡ください。
一応、今日のメンバーはだいたい参加ですね。
4649ｗ
本日も多数のご回覧に～
感謝！商売繁盛絶好調！！！！！！！！！！
今日はかなり運転して暴れていたので画像ほとんどなしｗ
万能な車ってなかなか無いですね～
でも、私の場合はウインチ装着が当たり前になってきてしまってるんで、ウインチは必要かな～
何回か使っていろんな物を試してますが、ＳＪ30だと4500もあればいいですね。
11～は6000シリーズから上が必要ですね。
6000～だと、シングルラインでもそこそこ引けますし、ワイヤーの長さもそれなりです。
山奥では見た目以上にワイヤーの長さが重要で、足せばいいのですが、長さが長いとウインチに負担ものしかかります。
自分好みに仕上げる。
教科書にはない、自己流を磨きましょうｗ