「CYCLE MODE international 2007」
大阪会場へ行って来ましたよ～！
開場10：00の5分前くらいに長い列に並ぶ。
時間通りに開場されたら向かうのは
隊長お気に入りの「BMC」ブース！
ウーマンモデルのバイクは試乗になかったので
対応身長が150～160cmの「streetfire SSX」に乗る。
うーん、やっぱり大きい（笑）
路面状況がしっかり伝わる、いわゆる「硬い」乗り心地。
硬い乗り心地が好きだし、乗る事が出来て満足満足♪
次は「ANCHOR」のウーマンモデル「RA5 EX W」。
ハンドル、シフトレバーが至近距離に有って
「手中にある」感覚。
コンパクト過ぎてびっくりしました（笑）
乗り心地はややなめらかで、クセが無い。
さらに会場をウロウロ。
「あ、『TESTACH』あるじゃん！」と気付き
急遽ウーマンモデルの「mignon」に試乗。
「・・・・・・・・・・？」
路面からのごつごつした振動が来ない。
屋外コースで試乗してると後ろから店長が。
「『TESTACH』は、まったりしてるでしょ？」
そうそう、その表現がぴったり。
フレームがしなっているのか、乗り心地はかなりやわらかい。
何か不調なの？というくらいのやわらかさでびっくり！
試乗コースは比較的空いていて、ストレートでは
下ハンドルを持って、がっつり乗らせて頂きました（笑）
乗り心地は硬めが好きなんだけど、このやわらかさは
ロングライドに向いているのか・・・・・。
じゃぁ、あえてサドルを軽量化＆硬めにしたら・・・♪
などと妄想が始まります（笑）
そして試乗の中で一番ライディングフォームを
作りやすかったバイクでした！
ファーストロードバイクがクロモリ・・・・・？（汗）
あとは先日から個人的に話題になっていた
折りたたみのメーカー「DAHON」。
中でも高級な「Speed Pro TT」に試乗してみる。
小回りが利くし、小径なのを忘れさせて
くれるくらい速い！
しか～し、ハンドルが大きいし広いので小柄な私には
操作が難しかったです。油断するとふらつく（汗）
もし自分のバイクにするならばドロップハンドルに
変えちゃうと思います。
試乗は以上の4台だけになりました。
他のメーカーも乗ってみたかったけれど
サイズが無かったり、午後からは試乗待ちが
長い列になっていたのでこれだけでした。
フルサスのMTBに乗れなかった事が残念でした。