コボの東へ西へ

W650に乗って東へ西へトコトコと走ってます。
ツーリング情報やお気に入りの音楽などを紹介していきます♪












このたびブログを引っ越すことになりました。


また戻ってくるかもしれませんが今度はFC2にお世話になります。



新しいブログはコチラ  『コボの東へ西へPartⅡ』
















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またスキーがやりたくなってきた。

スキーから遠ざかって久しい方もそう思ってませんか?

冬は家に閉じ篭っていないで、雪のゲレンデに出掛けたいですよね♪



スキーをしたことない人も、バイクが好きならきっと楽しめると思う。

いろいろ共通点があると思うのは私だけかな・・・・あるよね
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初代  

コボの東へ西へ


まったく頭になかったバイクにひと目ぼれの末・・・・購入


半年後 売却   いまごろどうしているんだろう?   ふと気になったのであります。。。。

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コボの東へ西へ


最近 手にする雑誌が変ってきました。


歳をとってくると自然とのふれあいに興味深くなってくるのでしょうか・・・



『山と渓谷』 2月号のなかに ”三峰山脈・三峰山”の紹介がありました。


この三峰山(標高1,235m) 三重と奈良の県境に位置し、冬は霧氷で有名なところです。



来年の冬にでもアイゼンを履いて霧氷ハイキングできたらな~と妄想してます。。

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今年は遅かった、、、、


でもWのエンジンは絶好調♪



明日はもっと天気がいいんだよな~ 

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スイスアルプスの女王と称されるマッターホルン。 標高 4,478m


この厳しい姿は、氷河の移動によって岩盤が削られて出来たものだそうです。


下は逆さマッターホルンで有名な リッフェル湖 (ちょっとボケてますが、、、、)




先日たまたま仕事が終わってNHKをつけたところ


『世界の名峰 グレートサミッツ』  という番組がやってました。


日本女性がこのマッターホルン登頂に挑戦しているドキュメントだったのですが


写真で見て判るように恐ろしいほどの急斜面


足を踏み外せば1,000m以上も滑落 必至!



では、なぜ登山家はこんな命がけの挑戦をするのでしょうか?


確かに登頂したときの征服感、頂からの眺めは最高なのでしょうが


高所恐怖症の私にとってはなかなか理解出来ないものです。




正月に300mの山を登るのでさえ恐怖を感じた自分ですが(笑)


これから1,000m以上の登山はできるのでしょうか・・・・




『日本の名峰』  という番組にも惹かれます♪


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冬は一年のなかでも星座が明るい星がいちばん多いのです。


今夜は少し雲はあるものの晴れていたので星がきれいに見えました。



冬の星座の代表格といえば オリオン座


大きな長方形の星のならびの真ん中に星が3つ  



            



            

          ★

        ★




    ★         ★



こんな感じですかね♪



コレが判れば次は真ん中の3つの星の延長上にあるのが おおいぬ座のシリウス(一等星)


オリオン座の ペテルギウス  シリウス と左上の一等星 プロキオンとを結ぶと


『冬の大三角形』 となるわけです♪




冬キャンプに行って星座を眺めるのもやってみたいな~



     


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コボの東へ西へ


昨日スクーターにナビを取り付けようと踏ん張ったのですが


配線に手間取り、カウルを一部外したところで日が暮れてしまった。


本日の昼休み時間を使って100均でコネクタを仕入れなんとか取り付けることが出来た。



結局、電気配線は手の届く位置にあった時計の配線からパラったので


バッテリーから直ということになるのかな?


作業中、バッテリーの配線は繋いだまま作業したので剥き出しの配線が金属部に触るたびに


バチバチ言ってました(笑) ←よい子はマネをしないようにね!

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ブロ友の間で最近デジイチの話題で盛り上がっているようなので


私もカメラネタをひとつ


コボの東へ西へ


本日のこちら地方 天気は時々みぞれが降ってたりしたのでお出掛けは中止。


ホームセンターで収納ボックスと湿気とり剤を購入して簡易ドライボックスを作成。


専用のドライボックスだと安いもので1,500円くらいはするのですが、約1/3の値段で済みました。


何もしてないよりは防カビ効果は少しはあるだろうとやってみました♪

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まずは先日の雪でかなり汚れた車の洗車


車に水をかけようと蛇口をひねったらシャワーノズルが壊れてて顔にシャワーを浴びることに、、、、


最近の寒さで凍結して壊れたのだろう(毎年のことだが・・・)



コボの東へ西へ


我ポルシェ、キレイになりました(笑)





そして、スクーターの復活祭としてちょっとお化粧を


コボの東へ西へ

安かったのでポチリました。



これまでのグリップは


コボの東へ西へ

こんなんでしたが、反対側のグリップエンドが走行中に行方不明になってまして


どけんかせんといかん(古い?)と重い腰をあげました。



車の洗車を終えてすぐに取り掛かかり


左のグリップを外し、新しいグリップを付けたのですが奥までもっと入ると思いグリップエンドを外したところ


元に戻らなくなってしまいました、、、、、


中でナット締めしてあったらしくナットがグリップの中へ落ちてしまいました。。。


そしてグリップはグリップでガチガチに嵌ってしまって抜けませ~ん。


グリップのアルミが邪魔して潤滑剤が注入できましぇ~~ん。。




本日の作業 時間切れにて終了!!







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