おはようございます。
外は凄い風雨ですね・・・、ちょっと早めに出発しないと、待ち合わせに間に合わないかも・・・
この記事を更新後、とっとと出発することにします。
さて、4/1から運行を開始した、日本中央バスの東海ライナー。
本当に群馬～静岡間に乗客がいるのか、はなはだ疑問系ではありますが、名古屋行きのバスが静岡に立ち寄ると考えれば、まあ納得できるのかｗｗ。
さて、北関東ライナー水戸線に乗車後、在来線でマッタリと前橋に戻ってきた第４セクター。
前橋駅で待つこと暫し、東海ライナー２便がやってきました。
日本中央バス運行、エアロバス１１列トイレ付き、M-1094車。
車内はこんな感じ。
バスの予約は、第４セクターを含めて２人いるはずなんですが・・・、藤岡ICを過ぎても他の乗客は乗ってこず、結局貸切決定ｗｗ、ということで。
バスは何故かこんなところを走っていったりｗｗ
関越道～圏央道～中央道～東富士五湖道路～東名高速という経路。
途中、藤野PA、愛鷹PAにて１０分間の休憩を取るのですが、藤野PAが満車のため、最初の休憩は談合坂SAでした。
バスは、日本中央クオリティー炸裂、ということも無く、マッタリとした速度で高速をクルージング。
静岡ICを降りてからは、SBS通りを東進してから、石田交差点を左折して、静岡駅南口へ。
こちらのバス停は、駅からは200ｍ程はなれています。
静岡駅南口には５分の遅れで到着。
まだまだ静岡県内では、日本中央バスは無名の存在ですし、東海ライナーの利用も皆無だとは思いますが、がんばって知名度を上げて、利用が増えると良いですね。