SEMAの240Zが、Jay Leno's Garageに登場。
Jay Leno曰く、ジャパニーズコルベットらしい。
エンジン：1994年製RB26 NAメカチューン+6連スロット
ミッション：RB25 5速
ノーエアコン、ノーヒーター仕様
たぶん重ステ
リアバンパーなし
ブレーキ ウィルウッド
レイズホイール TE37
ロケットバニーのエアロ
ボディレストア+補強
ダッシュボードは、クラックを修正か樹脂で作り直してアルカンターラを貼る
シート後ろのパネルを空けると、裏に関係者のサインが入っている
フェアレディーZではなく、FuguZ
12：45～ FuguZ 魚の「ふぐ」から来ているらしい。
15：00～ パワーどれくらい？昨日ダイノで測って、後輪で240から250馬力。
17：50～ ランボやフェラーリは、ハーフミリオン（50万ドル）Bugatti B210は2ミリオン（200万ドル）で、最終的にみんな欲しがるけど、これもいいね。
19：00～ 走行映像 良い音、クールでエキサイティング。
24：30～ ワイフ乗せたら、Tooラウド（喧しい）、サンバイザーに鏡ないで、このクルマは、好きではないらしいとのこと。
Jay Leno、ナイスジョブと絶賛。
現在は、1974 ford maverickを作っているらしい。
1トン無い位の車重でボディ剛性がアップしていると思われるので、軽快で楽しいでしょうね。
このクルマも、シンガーポルシェと同じくらい手間が掛かっているので、ハーフミリオンくらいか？と思ったが、部品がポルシェに比べ安そうなので、クウォターミリオンと予想しておこう。
製作時間と掛かった手間は、シンガーと同じくらいですかね。
このZは良いな。
SEMA 2015の様子と、製作ドキュメンタリー↓
Datsun 240Z Wins GT Awards at SEMA 2015
http://ameblo.jp/ghostripon/entry-12097672201.html
Fast and Furious star Sung Kang stops by the garage with some of his car enthusiast buddies to show Jay their resto-modded 1973 Datsun 240Z they built with the help of social media.
1973 Datsun 240Z - Jay Leno's Garage
https://www.youtube.com/watch?v=4XTy3G5NZDc