支那カーボン製G３の身体検査をします。
まずは、体重測定。
F50ｍｍ 690ｇ
F38R50の F38mmは595ｇ
F38R50のフロントは、38mm・20本 595ｇ
これは、50ｍｍ・18本 690ｇ
95ｇの差は、大きい。径とスポーク長の差だけとは思えません。
Rim本体の材質に差がありそうです。
R50mm 849ｇ
F38R50の R50mm 776ｇ
F38R50のリアは、同じ50ｍｍハイトでスポーク24本で776ｇ
これは、スポーク21本で849ｇ
同じ50ｍｍのリムでも、86ｇ（スポーク3本分勘案）こちらが重い。
カーボンの積層方法の違いによるカーボン量or レジン等の違いによるリム自体の差と思われます。
このリムの重量差の要因の一つが、表面処理の違い。
F38R50は、軽さを追求したので、3K・Matte仕上げ。
これは、３K・Gloｓsy。艶出しのクリアー塗装をした分重くなっています。
F50R50のG3は1539ｇ
本家のBora Ultra Two(チューブラーにつきクリンチャーより軽い）のカタログ値1344ｇ には遠く及ばず、正義の味方の軽さではありませんが、
Dura WH-7850-C50-CL 1680g よりは、軽いので良しとしましょう。