まいどおおきに。
ここ半月ほどほぼ毎日買取りで新しいバイクが入庫しているのでストックヤードが一杯になりました。
これ以上増えたらまた面倒な二段積みをする羽目になりそうです。
スモールライトで小さく出来ればなあ・・・。
さて本日はアプリオの中古車整備の続きです。
前編はこちら→アプリオの中古車整備 前編
昨日まででエンジン周辺の整備は終わったので、今日は足回りや電装品、外装の仕上げです。
前後タイヤは硬化してカチカチになってたので新品に交換します。
車輪を外したついでにブレーキ系統やホイールベアリングの清掃、注油なども行ないます。
前輪にはスピードメーター駆動ギヤ、ケーブルが装着されています。
写真はケーブルに注油しているところです。
これも毎回必ず行なう作業の1つですが、ケーブルが固着すると切れてメーターが動かなくなります。
メーターギヤにも注油します。
エンジンの始動テスト時に判明したのですが、スタータースイッチが接触不良を起こしていました。
長期間動かしていないとよくあるトラブルです。
分解して接点を清掃します。
スロットルケーブルにも注油します。
このアプリオ、右側に一度転んだようです。
ハンドルカバーが削れてます。
修復も可能ですが、時間コストが1時間近く発生するので新品に交換しました。
ボディカバーにも少しキズがありますが・・・
これはコストを考えて補修で済ませます。
外装を組付けて磨き、シートレザーも張り替えて完成です。
早速テスト走行しましたが、エンジン、車体回りとも調子はとても良かったです。
今回ご紹介した作業は一部です。
他にもメンテナンスする箇所はたくさんあります。
修理や接客などの合い間に作業したので結局丸1日かかってしまいました。
車両本体価格 ￥63,000にて販売中です。
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