バイクのりに乗って「一番暑い夏」といえば
そうです！！「鈴鹿8時間耐久ロードレース」
昨日、決勝が行われ、ご存知の通り、ヤマハ・ファクトリー・レーシングが優勝
私の応援するﾔﾏﾊの優勝は19年振り、ほんとにすごいレースでした。（私が見たのは1990年の平、ローソン組み以来ですので、個人的には25年振り）
今回はヤマハ発動機60周年にあわせ、新型YZF-R1の開発、ファクトリー体制での挑戦。
そして現役国内最強ライダー中須賀と、MotoGPライダーのポル・エスパルガロとブラッドーリー・スミスの3人を召集。
中須賀はJSB1000を3連覇を含む5回のチャンピオン。そして今年も新型R1で3連勝中で首位。
ポル・エスパルガロとブラッドーリー・スミスはMotoGPでヤマハのサテライトチームTECH3で参戦中。もう、
これ以上の体制を望むなら、ロッシ、ロレンソ呼ぶしか
レースは、ストーナーの転倒、ペースカーが6回入り荒れた展開。ヤマハ・ファクトリー・レーシングもスタートのミス、イエローフラッグ無視によるピットストップペナルティーが科せられましたが、それをものともしない、圧倒的なスピードでの優勝。
エスパルガロとスミスは始めて乗るR1、初めて走る鈴鹿での速さはさすがMotoGPライダーと思わせる走りをみせ、中須賀はこの2人に引けをとらないタイムでの走行で、2分9秒から10秒台でのラップを刻み、大量の周回遅れをかわしていく姿は圧巻
ピット作業も彼らの早さが分かっているのか、スピードよりも正確性を求めて行っていたようで、ヨシムラなどのトップチームより7秒以上かけて行っていました。
いやーーーヤマハファンとしては最高のレースを見せていただきました。
そして、このレースを最小限のCMで放送してくれたBS12ch TwellVとスポンサー（ホンダとコカ・コーラかな？）には感謝です。
さて、今年はヤマハの圧勝（SSTクラスもR1が1位、2位）でしたが、来年はいかがになるでしょうか？？
Kawasaki[のZX-10Rは大幅なアップデートがある模様。ホンダ、スズキは何かあるかな？？海外勢の活躍は？？？
そして、MotoGPではロッシ、ロレンソの優勝争い、JSB1000では中須賀の独走。ヤマハファンにとってはとても素晴らしい1年になる予感
