おはようございます。
ずっと始動時冷間暖気時の調整をしているFD3S LINK サイドポート
FDは、暖気時カム山によりスロットルが開いているのですが、
ここにきて、今までのを台無しにしてもｗ
カム山から強制的に外す施工をして、AACのみで調整する仕様に変更でしゅ！
暖気からアイドルまでは、一からやり直し！
すでに、慣らし納車できるレベルではありましたが、
ちょっとだけ納得いかず。。
これにより、オープンループ制御からクローズド制御（自動制御）に変更して調整してみます！
ちなみに、自分の少ないデーターですが、シルビアやスカイライン、MR-S同じロータリーFCなど他車種より、
FDだけちょっと面倒！
一台一台、丁寧にECUセットして行きます
全開時ばかり見がちですが、
こういった所が非常に重要であり、大変であり、時間も掛かるところです
しかし、しっかりできると、サイドポートでもブリッジでもクロスポートでも、
まるでノーマルストリートカーレベルまで安定できます！（例えばｱｸｾﾙ入れておくとか、ストールとか、アイドル回転数高いとか）
めげません
さささ、
M＆S CAM
Yさん、ありがとうございます！
一気に、みんな抜きにいきましょう
走行後のデータ検証が楽しみですね
そして、つぎの走行までに繰り返し復習してください^^
初めて、水通り道の穴埋め施工しました
がっつり漏れたりして・・・ｗ
良いパーツは、箱に入れてあげることにしましたｗ
