• 27 Jul
    • ツインリンク茂木.....ショップの輪走行会

      ツインリンク茂木走行会、ご参加の皆様お疲れ様でした。 季節やタイミングもあるでしょう、すごく台数は少なかった。 が、しかし、朝一はウエットながらも、乾きだし涼しい環境の中走行できたのではないでしょうか!?ご参加の方はある意味、空いてて涼しくてラッキーな日でしたね^^ 当店では、まーがエントリー。 ベストも更新して、8秒台。 僕は現場でセッティングの微調整をしていましたが、 やっぱ、、、、、もうやらない(笑) 俺も走るわーーーー!!(^_-)-☆ なに? やっちゃう?(笑) なに? いっちゃう?笑 みんな楽しそうな一日でしたね☆ 間違いなく、次回は混むと思いますので、早めのエントリーが良いと思います。   お疲れ様っす!

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  • 25 Jul
    • FD3S.....LINK G4+Plug in

      LINK G4+ Plug in FD3S セッティングご依頼です。 アイドリング付近、各負荷付近(ACやPSやライト)、基本セットを調整。 ボンネット閉めてアイドリングしていれば、余裕の水温と同じ吸気温!今日の天候で最大90度はいきました。ここから、エンジンストップさせて、数十分置いて、始動など! ありとあらゆる状況を作りながら、調整していきます。 セッティング調整は全開走行よりはるかに時間のかかる部分です!(^^)! やればやるほど、ノーマルECUってすごいなぁと思います!逆にノーマルに負けないように、 日々精進! こちらは引き続き、調整を繰り返していきます。   サバーバン、車検ご依頼です。 リアブレーキがNGで、左右共に新品キャリパーに変更。 作業は完了しまして、近々検査です。 ステラ、車検ご依頼です。 作業完了しまして、納車になります。 ありがとうございました^^ 明日は、ツインリンク茂木にて走行会です。 ご迷惑お掛けしますが宜しくお願いいたします。  

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  • 24 Jul
    • 結果がすべて.....12時間耐久レース

      真夏の12時間耐久レースinMOTEGI 結果、後半戦、痛恨のエンジンブローにてリタイアになりました。 予選はなく、抽選でグリッドが決まります。 70番グリッド…汗 しかし、100台以上のマシンの中、途中まで3位を走行するなど、 ポテンシャルは半端なく、また、何の準備をするべきか! 次に繋がるレースであったことには間違いありません。 それでも、 どれだけ準備しても、 レースは終わるまで何があるかわからない。 監督、ドライバー、メカニック、スタッフ様々な想いがあります。 しかし、レースは結果がすべて! 一時の僕たちの夏のレースは終わりました。 だけども、 冬のタイムアタックシーズンになれば、全員敵( *´艸`) な、負けず嫌いなこのメンツ!チーム内バトルが面白くて楽しすぎた^^ また、今回手伝ってくださったスタッフの皆様、ありがとうございました!  

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  • 22 Jul
    • 明日

      レースイベントのため、臨時休業になります。宜しくお願いいたします。 ヴェロッサ、ブレーキキャリパーオーバーホールご依頼ありがとうございました。 レクサス GS350 ライトバルブ周り、LED箇所を除き全交換しました。 しばらく、球切れも起きませんね^^ ヘッドライトレンズも黄ばんでましたので、 ピカピカに磨きこみましたよ(^_-)-☆ ヴェロッサは毎度のことながら、どこを見てもピカピカでした( *´艸`) オーナー様の拘りがすばらしいです^^  

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  • 21 Jul
    • 今週末.....12時間耐久レースinMOTEGI

        SR20DET 引き続き作業です。 シリンダーヘッド載りました。 この後は、ラッシュアジャスター式ですが、シム調整を行っていきます。 エスティマ、車検。 完了して納車しています! そして、 HONDAのマシンで良いベース車両も購入できましてご成約頂きました^^ ありがとうございます。 後日、アップできると思いますが・・・ できる限り、聞かれても隠しておきますね! 楽しみですね!(^^)!  

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  • 20 Jul
    • SR20.....腰下

      SR20DETオーバーホール続きです。 腰下は完了。     ヘッド組み上げてドッキングです。   先日ばらされたロータリーエンジンも洗浄完了して、見積り作成します! こちらのFD車両では今回ターボ交換も視野に入れていますが、納期が8月末と悩ましい… ECUはLINK、パワーFC共に在庫してますのでどちらを選択してもOK!(^^)!

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  • 19 Jul
    • FD3S.....ステアリングラックリジット&シャフト

      RX-7 FC3S 前期型です。 2年程前に、エンジンオーバーホール等させて頂きました。 今回は、車検のご依頼を頂きました。 キャタライザー装着車両で、エアポンプレスです! 作業、検査完了しまして、本日納車になります!(^^)!ありがとうございました。 FD3S、ステアリング強化パーツです。   明日発送いたします(^^)/ お買い上げ、ありがとうございました。  

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  • 18 Jul
    • SR 13B.....オーバーホール中

        SR20DET バルブすり合わせ。 ヘッドの調整は完了したので、 近々組み上げ!     FD3S エンジンオーバホール 補機関係、ばらしながら要チェック! エンジンばらしまして、洗浄中! オーナー様もご来店されまして、 要所要所一緒にチェックしながら、説明です!(^^)!

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  • 16 Jul
    • RX-7 FD3S.....車両販売、エンジンオーバーホール制作、ECU(とうもろこし^^)

      RX-7 FD3S ご購入頂き、ありがとうございます! このまま乗られても問題ない車両ではありますが、オーナー様のこだわりと、 私たちも安心して納車出来るスペックとして、今回エンジンオーバーホール+ECUセッティング現車合わせと、抜かりなく整備してから納車になる予定です。フロントリップやワイパーカバー、気になる外装もチェック交換します。         ECUは何にするのか?(当社在庫あり) ターボは?クラッチ! など、細かなところをこれからばらされたエンジン部品と共に相談しながら決めていきます。 妥協できないところは徹底的に、妥協部分は相談しながらと、 お互いのベストを探りながら、進めていきます!     そして、見崎さんありがとうございました(^_-)-☆ 早速ですが、かぶりつきました!(^^)!          

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  • 15 Jul
    • ATベース.....RX-7 FD3S

      3連休ですね(^^♪ その中、本日もたくさんのご来店ありがとうございました。 ちょっと作業が立て込んでいるので、あまりお話は出来なかったかもですが。   その中で、一台! FD3S、四輪アライメント+メンテナンスです。     こちらの車両は、元々AT車ベース。 何が良いって、車体の程度が良いですね^^ MT換装公認で、エンジンオーバーホール+LINK ECUでブーストアップ仕様です。 フルピロ+ステアリングラックリジット+OS技研LSDと抜かりなく、近日には サスペンションアップデート!?   着実に、車両が純正以上にUPされていっています。 最近は、ドライビングも熱心に研究されているようで、今後楽しみですね(^_-)-☆  

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  • 14 Jul
    • Attack.....SuperLap sakamoto-eng RX-7 55.400

      約19年前。 18歳そこそこの少年が当時憧れであった一つの世界。 チューニングカータイムアタック。 自分スタイルを変えずに、今を思いっきり追い込んでいきます(^_-)-☆ Attack -2017- Tsukuba Championshi 0225      

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  • 12 Jul
    • エンジンオーバーホール

          SR20DETオーバーホール、洗浄です。 今回、新規でご依頼頂きました。 しかし、エンジン内部は、戦場です…。 2番メタル、いません・・・・汗 クランク使えません! 各メタル傷だらけ、補機取り付け部ボルト穴破損、たくさんあります(汗)   とことん戦場!?洗浄して、バシッと組み上げます! エンジン作業はロータリーエンジンのO/H含めて、6台分待機中・・・汗 うちECUのセットアップも。 皆新規ご依頼につき、本当にありがとうございます! 少し納期掛かる状態に陥りましたが、ミスなくきっちり組み上げていきたく、頑張ります(^_-)-☆ ER34  オイル交換、その他、頼まれたパーツも在庫ありですぐ来ます^^ よろしくお願いいたします。      

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  • 11 Jul
    • 7/26(水).....ツインリンク茂木フルコース 第16回 走行会

      毎回、大盛況のツインリンク茂木で行われる走行会です。 初めて走られる方から、上級者まで☆ 初めて走られる方も、走行前はドッキンドッキン心臓が飛び出そうになりますが^^ 数周してしまえば、"笑顔に変わる"間違いなし! 2回目以降は虜になりますよね?。 こちらの走行会はショップが付いていますので、不安な事、わからないことも教えてもらいながら、走行が出来ますので、デビューにも持ってこいだと思いますよ~! 今回も沢山のご参加をお待ちいたしております。 ↓↓↓ お申込み    

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  • 08 Jul
    • S14シルビア.....納車になります。

      S14シルビア TOMEIポンカム、その他純正部品 ECU(パワーFC)セッティング完了で納車になります。   ありがとうございます。       FC3S メンテナンス。 油種類やプラグなどの取替です。 今後の修理内容や方向性のご相談もしまして後日入庫予定です。       オイル交換^^ 本日はこの後、打ち合わせで東京に向かいます(^^)/ 私だけですので営業はしております。

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  • 07 Jul
    • SR20DET.....エンジンオーバーホール

      サンバーディアス、車検ご依頼ありがとうございます。 今回、タイミングベルト関連一式も交換します。 作業は完了しまして、午後には陸自に向かい、納車になります^^         180SX SR20DET エンジンオーバーホールです。 これからばらしていき、検証しながら清掃になります。 また組み上げ時にUPします!^^

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  • 06 Jul
    • 86.....車検整備+その他

        86 ZN6   車検ご依頼ありがとうございます。   ”86=富士”になっている僕の心です( ̄▽ ̄)       本日作業共に完了で納車になりました^^  

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  • 05 Jul
    • CIVIC.....12時間耐久inMOTEGI 練習

        今月行われる、真夏の12時間耐久inMOTEGI CIVICにドライバーでエントリー。   そちらの練習会を昨日、茂木にて行いました。 生憎のWETでしたが、車両の性格もわかりやすく、逆に良かったかな!? 当日は熱さとの勝負になりそうですが、しっかり体力付けて、精一杯頑張りたいです^^ SR20DET エンジンオーバーホール、パワーFC+35エアフロ 予定。 この手の車両は無理矢理付いている?も多く、一筋縄で行かないですね・・・(´;ω;`) すべて手を付けるようなイメージで作業していきます。

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  • 02 Jul
    • LINK G4+ フルコン.....私自身進化しています。

      最近では、フルコン装着率がかなり増えて、セッティングが大変です^^ 特にLINKが多いですね。 エンジンの全開区間というのはほとんど変わりませんが、   冷間時から、アイドリング、街乗り部分というのは、私自身日々進化しています。 やればやるほど新しい発見や、エンジンECUの考え方も変わってきています。   なので、以前セッティングした車両でも、この部分に関しては無償で調整をさせてもらっています。   最近エンジンストールするなーや、アイドリングばらつくなーなど、気になる点がありましたら、 全然気にせずおっしゃってください。対応致します!   当店で取り付けた車両のみですので、ご注意くださいね(*^。^*) パワーFCのお客様は問題ないと思います! コスモ、メンテナンスご依頼ありがとうございます。 ペトロナスオートマオイルや、ペトロナスデフオイルなど油種類交換に、   次の修理ポイントとして、足回りの見直しを考えており、調べに入ります。 また、RX-7 FD3S 2台、車両販売で入荷予定です。5型6型です。   お探しになっていたり、気になる方はお問い合わせお待ちしております^^ またそれらの車両のメンテナンス風景もUP出来ると思います。  

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  • 01 Jul
    • RX-7 FD3S.....2台納車です。

      今週末はセッティングした2台の納車になります。 パワーFCによるストリートブーストアップ仕様。 LINK G4+ XTREMEによる、サイドポートエンジン+T78タービン仕様。   すでに機械的作業の方も終わっていますが、熱が入った冷めたの繰り返しの後、   今一度、増し締めのチェックをして最終確認しています!   それでも、特に激しい走行する車両では、走る前、走った後と常にチェックを怠らないのが、   トラブル防止につながるかと思います。  

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  • 29 Jun
    • S14.....TOMEI ポンカム

      本日はタンドラの車検! 完了して、納車になりました。 続いて、S14シルビア SR20DET 以前調子悪い状態で、ちゃんとしたいという事でご依頼頂き、 35GT-Rエアフロ交換にECUのセッティングをさせて頂きました。 今回、アップデートでカム交換です。 その他、純正パーツも交換して行きます。 ECUはパワーFCです。 リセッティングして、ばっちり予定!   FD3S ラックブーツ交換。 フルタービン交換車両では、運転席側が熱で破れやすいのでたまにチェックしてあげてください! 早速ですが、LINK Plug inのご注文頂きましたが、そーそー! FD3Sはノーマルシーケンシャルターボ制御が機能しなくなるので、常時ツイン仕様になります。今一度検討して頂きます~!  

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栃木 宇都宮のサカモトエンジニアリングです。 日常をお届け致します。

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