• 19 Jan
    • CTAC

      おはようございます。 兵庫県セントラルサーキットで行われるタイムアタックイベント(最速戦)に参加してきます。セントラルサーキットは4~5年前にオプション耐久レースで参加した場所で、一度行ったことがあります。その際はクラス優勝総合優勝でき、良い思い出の場所です。 しかし、そこには、ま、ちょっとナルっぽく言えば(笑)置いてきたものがある・・・・的な(笑)そんなこんなで、遠いし、走る意味を求められると自分でも自問してしまうのですが、参加を決めました。 21日プラクティス 22日本番20日明日から出発します! ご迷惑お掛けしますが宜しくお願い致します。

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  • 10 Jan
    • 32GT-R RB26

      おはようございます。 GT-R作業 エンジンオーバーホール+チューン各メタルはNISMO製コンロッドNISMO製で組み込み!  

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  • 08 Jan
    • ECU

      おはようございます。 ずっと始動時冷間暖気時の調整をしているFD3S LINK サイドポート FDは、暖気時カム山によりスロットルが開いているのですが、ここにきて、今までのを台無しにしてもwカム山から強制的に外す施工をして、AACのみで調整する仕様に変更でしゅ!暖気からアイドルまでは、一からやり直し!すでに、慣らし納車できるレベルではありましたが、ちょっとだけ納得いかず。。これにより、オープンループ制御からクローズド制御(自動制御)に変更して調整してみます!ちなみに、自分の少ないデーターですが、シルビアやスカイライン、MR-S同じロータリーFCなど他車種より、FDだけちょっと面倒!一台一台、丁寧にECUセットして行きます全開時ばかり見がちですが、こういった所が非常に重要であり、大変であり、時間も掛かるところですしかし、しっかりできると、サイドポートでもブリッジでもクロスポートでも、まるでノーマルストリートカーレベルまで安定できます!(例えばアクセル入れておくとか、ストールとか、アイドル回転数高いとか) めげませんさささ、M&S CAM Yさん、ありがとうございます!一気に、みんな抜きにいきましょう走行後のデータ検証が楽しみですねそして、つぎの走行までに繰り返し復習してください^^初めて、水通り道の穴埋め施工しましたがっつり漏れたりして・・・w良いパーツは、箱に入れてあげることにしましたw

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  • 05 Jan
    • 2017

      明けましておめでとうございます。 今年は、当初からイベントで、セントラルサーキット、筑波サーキット、鈴鹿サーキットと予定があります。僕達は全開でテストや走りにいきます!^^2017年もサカモトエンジニアリング、宜しくお願い致します 7日より営業致します!

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  • 30 Dec
    • ちょこちょこ休みなしw

      おはようございます。今日から工場は休みを頂いておりますが、隠れて?笑ちょこちょこしています!納車は年明けになりました、LINK FD 毎日、始動性や、暖気終了までの調整を続けています。たまに3日寝かせて掛けたり、わざと始動後止めて、掛けたり~さまざまな条件を組み合わせます今の所、自分が感じるフルコンの大変なところってここかな~!身体とパソコンがあればできるので、休み中も、こういう作業や調整はちょこちょこやります!自分の、年末ぎりぎりに、 ヘルメットが届きました 今まで数メーカー購入し・・・・合わない点をプロの方に教えてもらって、行きついたところ、 今回は、BELL製にしました 手元に来てかぶってみないとわからない点も多く、万が一合わなければ、変更も可ということで、購入させてもらいましたが、いやいや一発OK、最高に良いねもっと早くに購入していたらと後悔!すでに速く走れるような気がしちゃうペイントしてもらったら、Upしますね^^ヘルメット被って走ることに慣れてない方や、みんなが気になる点と、自分が気になる点もだいたい一緒だから購入考えてる方は、お勧めですね!(ちなみに、今回選んだ物は納期1か月ちょっと)  

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  • 28 Dec
    • REV SPEED 2月号

      こんにちは。 レブスピード 2月号掲載して頂けました^^ぜひオプションと合わせて、こちらもお買い求めくださいませ

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  • 27 Dec
    • option 2月号

      おはようございます。先日26日発売 オプション 2月号出てる~掲載して頂けました!書店でないって場合も多いので、 最近はアマゾンですぐ届くらしいです! 

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  • 25 Dec
    • 知ってます?

      おはようございます。メリークリスマスですねヤロー共、どんなここ数日を過ごしたんでしょうか?シルビア メンテ各オイル交換や、ブレーキローター交換など作業していますM&Scam車載カメラとか、NEWホイールとか・・・・とか・・・・とかわざわざ大丈夫ですよ!!大丈夫!!!ですって・・・・・今日は、ぼくの誕生日ですから・・・

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  • 24 Dec
    • FD3S ブレーキ GT-R

      こんにちは。 FC3S エンジンオーバーホールにGCGハイフロー、パワーFC 130キロ走行して、漏れや異常の確認、増し締め等しました!確認走行も一緒に同乗しまして、ニコニコお帰りになりました。 FD3S エンジンサイドポート加工オーバーホール、LINK G4+ XTREME 独立点火今60キロくらい走行し、漏れや異常など問題なしっす!走行部分はECUセットほぼ完了しました!初爆時や、暖気部分の各調整、アイドリングAACバルブの制御等を繰り返しチェック、調整しているところです!スーパー良い感じなエンジンレスポンスメタリングオイルポンプの噴射率もECUで制御していますので、調整していってます。   来週ですが、FD3Sで、フルブレーキ交換!パット魔材は違いますが、現状僕のと同じ仕様^^楽しみ^^  そして、    いよいよ!

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  • 21 Dec
    • FD3S エンジン始動

      おはようございます。 FD3S サイドポートエンジン始動良い脈動してます

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  • 20 Dec
    • FC3S 始動

      おはようございます。 FC3S 始動。 よ~く慣らしながら、チェックしながら~!遠方に帰宅する予定もあるので、週末まで、低負荷セッティング入れながら、走行確認していきます。初期トラブルも皆無です

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  • 18 Dec
    • FC エアポンプレス

      おはようございます。 作業 FC3SFC エアポンプを撤去する際に車検で必要になるSDコンバーター排ガスだけならECU変更していれば、なくても通る数値になりますが、車検では付いていないと受かりませんので、FCオーナーに取ってはヒット商品かと!もう一台、違うFCでもご注文頂いております。私も、17年も前、購入して取り付けてました・・・・・ので、ずーっと売ってくれているのに感謝^^取付にはマフラーの加工も必要ですさて、こちらもまもなくですが、 まもなくですが・・・・元々取りついていた通りに元に戻す(組み上げていく)のと、 取り付け方が気に入らなく、取付け直したりと、、、 非常に妥協点を悩みながら組み上げているので、時間も掛かりますねでも、きっと良い仕上がりになるはず

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  • 17 Dec
    • あちらとこちら

      おはようございます。 まもなくプラグコードは、2種類設定してますが、どちらも、デモカーで3年使って、安心して使用しています  昨日はFD、本日はFC、そしてGT-R

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  • 15 Dec
    • SUS マフラーワンオフ

      こんにちは。 排気温度次第という所もありますが、使用するとステンレス、チタン含め良い色で焼けてくれるんだデモカーは酸化したようなどす黒いけどマー号は、金色だったり紫だったりする交換してほしいくらいこれは、FD用のフロントパイプ制作です!

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  • 14 Dec
    • GCG ハイフロータービン

      おはようございます。 作業中のFC3S。今回エンジンオーバーホールや色々に、ターボをGCG製ハイフロータービンへ!FD3Sは、ECUハーネス制作エンジンも搭載され、組み上げ作業を進めています。車検整備などなど、作業しています

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      テーマ:
  • 13 Dec
    • LINK G4+ XTREME

      おはようございます。まもなく搭載、I様FD3S!補機類もほとんど組付けられ、ターボはHKS製再使用。制御は、パワーFCからLINKへ!これから、ポン付けするためのハーネスを作っていきますロガー機能に、条件を付けて、走行会行かれたお客様は後日点検時や一緒に行った際はその場でECUロガーをチェックさせてもらい、エンジンの状態を把握させて頂いています!もちろんサービスでね細かく言えば、デモカーのようにたくさんのセンサーを記憶させているわけではないので、ざっくりといえばざっくりですが、見たと見てないでは大いに違いますね!あと、ドライビングに関しては、http://www.gps-nero.com/ms-cam.htmlこれ付けてから、話し合いましょう言っている事と、起きている事にズレがあるのを解消してくれます

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  • 11 Dec
    • サイドポート エンジン単体

      おはようございます。昨夜、単体まで完成させて、コーキング類の乾燥! 本日は補機類組み上げていきます。各ポート接合部もぬかりなく、調整研磨してありますフルタービンに、制御はLINKフルコン、点火系、取替に付き、エンジン単体周りはすっきりするし、作業もサクサク行きそうです!来週前半には、始動走行まで行けそうですね 

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  • 10 Dec
    • サイドポート

      おはようございます。 さーて、サカモトエンジニアリングサイドポートで組み上げですこちらも導入です!これなしでアライメントやアプローチは語れませんFC3Sは、エンジン作業のほかに、すでに装着されていたデフがとんでもないことに・・・・要相談 足関係では、ハブガタ酷く、 スーパーなう製、ハブキットへ!組付けや、調整も必要です。プロショップでね

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  • 09 Dec
    • 作業

      おはようございます。 GT-R エンジンルーム塗装完了ですね^^ピカピカきれいです!!デモカーと同じエンジンルーム色になりました~そう、再度塗りなおしましたエンジン単体載せてから、補機類を組み上げていかないと、傷付けそうで怖いね自分のも塗りなおしたいくらいきれいだなーFD3S サイドポート仕様 エンジン組み上げです。WPC3ピースアぺに、RSパンテーラ製コーナーシールとの組み合わせ。シール合わせから、メタル合わせ完了してますので、明日にはエンジン単体組み上げさせ、LINK制御準備へと!もちろん点火系は純正撤去の総取替です! FC3S作業も一気に進めていきます僕の中ではアタックホイール(2セットはブラック)として、選択した色ですが、好評ですねおっさん連中はブーブー言ってた方もいましたが、装着して走ってる所、見たらいいね!って言うんだから、めんどくせーそして、作業は来年になると思いますが、 FD3S こちらのオールペイント準備も着々としてますよ! 

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  • 05 Dec
    • 筑波サーキット

      昨日の、スピードサウンドトロフィー!結果 55秒801 現場にいた方はご存知かと思いますが、結構トラブってて、・・・・応援に来てくださったお客様とも、ほとんど会話もできないまま追い込まれてましたが、毎度毎度、すみません><  何とか、最後の最後までに修復出来て!メーターで2周目SEC2まで、1周目のタイムより-0.4短縮(リザルトでも短縮してたw)していただけに、最終コーナーで、ミスってしまい、もったいない!悔しい・・・      

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栃木 宇都宮のサカモトエンジニアリングです。 日常をお届け致します。

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