今回はYouTube動画投稿による鉄道ブログ記事更新です。
８月３１日（木）は横須賀線の新型車両であるＥ２３５系１０００番台の増結編成の２７番編成（都クラＪ－２７編成）のＥＦ６４型１０３２号機の電気機関車による配給輸送が行われました！！
この日はシフト休みにしていたのですが、
ＥＦ６４型１０３２号機の電気機関車が横須賀線Ｅ２３５系１０００番台（都クラＪ－２７編成）の車両をけん引を行うためのスジ（運行ダイヤ）を発見し 、
大宮駅に向かい、撮影に行ってきました。
まず、こちらがけん引してきたＥＦ６４型１０３２号機の電気機関車です。
そして、こちらが横須賀線Ｅ２３５系１０００番台（都クラＪ－２７編成）の車両の側面です。
ちなみに、こちらが側面ＬＥＤ幕です。
そして、今回のＥ２３５系１０００番台の基本編成の２７番編成（都クラＪ－２７編成）のＥＦ６４型１０３２号機の電気機関車による配給輸送ですが、いつも通りのスジで行われ、大宮駅に１４時００分に入線して、少々停車した後、鎌倉車両センターへ向かいました。
ちなみに、いつも横須賀線Ｅ２３５系１０００番台の新しい編成の配給輸送を撮影する際、大船駅で撮影するのですが、この日は夕方に予定があり、大宮駅で撮影しました。
👆ちなみに、今回の写真はこちらの新しいデジタルカメラで撮影した写真で、“撮った写真をスマホに送ることができる”転送機能でｉ Ｐｈｏｎｅ１３に送ってから載せてます。
こちらは大宮駅７番線に到着し、一旦停止して、再度、発車して、横須賀線の車庫である鎌倉車両センターへ向けて発車していくまでの映像を撮影した映像です。
今後も横須賀・総武快速線仕様のＥ２３５系の製造が進められていくと思うので、
Ｅ２１７系が少なくなってきますね。
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