どうも、F氏です。
大変遅くなりましたが、先日、1月8日(日)、JR大崎駅から、東海道線E233系3000番台(横コツ・E-55編成)の“普通 新宿行き臨時列車”(大崎駅12時37分発)の13号車(モハE233-3605)に乗って、新宿駅まで乗り鉄してきました。
この列車は、2023年1月7日(土)〜8日(日)、JR山手線改良工事に伴い、外回り電車が2日間、運休となり、並行して走るJR埼京線(JR山手貨物線)では、JR埼京線および湘南新宿ライン(JR山手貨物線)では、大崎駅〜新宿駅・池袋駅間を往復する臨時列車が運行され、
せっかくなので乗り鉄してきました。
こちらが大崎駅6番線ホームの列車案内表示器です。
なお、今回、乗車した車両は、東海道線E233系3000番台(横コツ・E-55編成)の“普通 新宿行き臨時列車”(大崎駅12時37分発)で、正面および、側面の幕ですが、“臨時”になってました。
この臨時列車ですが、通常、りんかい線新木場行き列車が発車する大崎駅6番線ホームから発車し、新宿駅へ向かうという運用で、
今回は終点・新宿駅まで乗り鉄して、
まず、大崎駅6番線から恵比寿駅までの間の車窓の映像を撮影し、
そして、12時49分、新宿駅に着いて、しばらく待った後、今度は折り返して、“普通 大崎行き臨時列車”(大崎駅13時5分発)として発車していく前に静止画を撮影し、
発車シーンを動画で撮影しました。
それで、こちらは、東海道線E233系3000番台(横コツ・E-55編成)の“普通 新宿行き臨時列車”(大崎駅12時37分発)の13号車(モハE233-3605)に大崎駅から乗って、新宿駅に停車するまでの様子などを撮影した映像です。
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また、こういう臨時列車が乗る機会があれば乗りたいですね!!
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