あいつ、高松琴平電気鉄道に乗りたいからって、試合前日の１２日（金）、会社休んで、高松に前日入りしてんだもん！！
じゃなくて、
どうも、Ｆ氏です。
１３日（土）の“２０１７シーズン 明治安田生命Ｊ２第１３節 ｖｓカマタマーレ讃岐戦（ＡＷＡＹ・１４：００キックオフ＠Ｐｉｋａｒａスタジアム）”への遠征中で撮影した鉄道写真のことについて書きます。（ちなみに、試合レポはこちら）
こちらの記事では、高松琴平電気鉄道の写真および、乗り鉄レポを載せます。
まずは、試合前日の１２日（金）、高松築港駅および、瓦町駅で撮影した写真です。
この日は会社休むことができたので、高松に前日入りして、乗り鉄＆撮り鉄しました。
こちらは、高松琴平電気鉄道１１００形（１１０５Ｆ/元・京王５０００系）です。
本当はこの電車に乗ってもよかったのですが、
やっぱり、元・京浜急行の車両に乗りたかったので、次の電車に乗りました。
高松琴平電気鉄道１２００形（１２１５Ｆ／元・京急７００形）です。
やっぱり、京急の沿線で育ち、京急の車両に長年乗り続けた者としては、元・京急の車両に乗りたいのです。
だって、この車内とか、
車内の製造プレートなんかはとにかくアツいものばかりなのです！！
ちなみに、高松琴平電気鉄道１１００形（１１０５Ｆ/元・京王５０００系）との２ショット写真を撮ることができました。
高松琴平電気鉄道１２００形（１２１５Ｆ／元・京急７００形）に乗って、瓦町駅まで向かい、
瓦町駅で下車後、発車シーンを撮影しました。
やっぱり、このモーター音、胸アツなのです！！
そして、瓦町駅で下車後、しばらく撮り鉄しました。
こちらは、高松琴平電気鉄道１３００形（１３０３Ｆ／元・京急１０００形）です。
高松琴平電気鉄道１１００形（１１０７Ｆ/元・京王５０００系）です。
行先幕がＬＥＤ幕になってました。
こちらは、高松琴平電気鉄道１０７０形（１０７３Ｆ／元・京急６００形（２代目））です。
この車両が走っているところを見たのは初めてです。
高松琴平電気鉄道長尾線６００形（元・名古屋市営地下鉄２５０型）です。
こちらの車両も、運用に入り、乗客を乗せて走っているところを見たのは初めてです。
高松琴平電気鉄道１２００形（１２０７Ｆ／元・京急７００形）です。
こちらは琴平線仕様の車両です。
それで、こちらは瓦町駅の改札口なのですが、遠目から見ると、京急の駅の改札口に似ています。
そして、試合前日は瓦町駅で撮り鉄をした後、瓦町駅周辺でいろいろと立ち寄った後、瓦町駅駅前にあるネットカフェで前泊しました。
ちなみに、２０１７シーズンでも、毎年恒例となった？“高松のヴィレッジヴァンガードに立ち寄る”という出来事がありました。
それで、試合当日ですが、高松琴平電気鉄道１２００形（１２０１Ｆ／元・京急７００形）に乗って、琴電琴平駅へ向かい、
ＪＲ琴平駅経由でＰｉｋａｒａスタジアムの最寄り駅である金蔵寺駅へ行き、徒歩で、Ｐｉｋａｒａスタジアムに向かいました。
こちらは、高松琴平電気鉄道１２００形（１２０１Ｆ／元・京急７００形）の車内の様子と製造プレートです。
こちらは琴電琴平駅で下車した後に撮影した高松琴平電気鉄道１２００形（１２０１Ｆ／元・京急７００形）の行先方向幕です。
おまけです。
琴電琴平駅で撮影した高松琴平電気鉄道１２００形（１２０５Ｆ／元・京急７００形）です。
そして、こちらはＪＲ四国 土讃線の琴平駅に導入された列車接近メロディー「こんぴら船々」を収録した映像です。
今回、琴平駅経由で行ったのは、こちらの列車接近メロディーを収録したかったからです。
なお、こちらは今回の讃岐遠征で撮影した鉄道動画の動画集です。
というわけで、やっぱり、ＡＷＡＹに行ったら、鉄道マニアなので、写真もたくさん撮っちゃいますね。
だから、ＡＷＡＹはやっぱり、“鉄”ですよね。
２０１７シーズンも、愛用しているデジタルカメラ、“ＥＸＩＬＩＭ ＥＸ-ＺＲ１６００”で、たくさんの鉄道写真を撮ろうと思います。
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