４Ｇ６３エンジンＯＨ ヘッド載せてバルタイ調整⑤

着々と進んでいますエボ８に搭載の４Ｇ６３エンジン。

先日紹介した腰下。

どんどんと組み上げていき、先日紹介した仕上げたヘッドも載せていきます。

ＴＯＭＥＩのヘッドガスケットを使用しています。１．２ｍｍ。

バルブスプリングはＨＫＳの強化スプリング。

その際にバルブリテーナーにはエボ７の純正新品を使用します。

カムも変更です。

ＨＫＳのカムでＩＮが２７４°とＥＸが２７８°ともにリフトは１１ｍｍになります。

カムスプロケットもＴＯＭＥＩの調整式カムスプロケットを取付。

バルタイ調整を行ないます。

着々と進んでおります。楽しみにしていてください(^^)