先日TAIL-SLIDERさんに
到着して
大我は 早く走りたいからと、
珍しく自分でタイヤ交換を
始めました (^_^)
そこに、輩畑代表が・ ・ ・
至近距離から無言で大我の顔を見ています
強～烈なプレッシャーに耐えながら
タイヤを交換中の大我（爆）
突如
ほお～ 大我！お前何しよんか？
ええぇ～タイヤかえよん
と、大我が答えると
ほぉか！ 自分の事は自分でせんとのぉ！
いつまでん親父に頼ったらつまらんぞ！
整備も自分でせんとのぉ！
どうや、大我！自分でやるか？
初めは皆できんのじゃ
失敗してもいいんじゃけんの！
これからは自分でやるか？
どうや？
どうするんや、大我！
と、更に強烈な追い込み！！！（爆）
大我が、じゃあ～やってみる♪
と、答えると
よし！ ほな待っとけ！
と、何処かに・ ・ ・
戻ってきた輩畑代表が
よっしゃ！！大我、自分でやってみるんやの？
ほんならこれ、自分で組んでみぃや！
と大我にリニアステアリングをプレゼント！
一足早いサンタの登場です♪
・ ・ ・
まぁ、サンタと言うよりどちらかと言えば
サタン？・ ・ ・（爆）
さて大我、輩畑代表の名言
有言実行（笑）
今回から私は出来る限り手を貸しません
基本的な事を教え
分らない事は質問されればアドバイスします
まずパソコン画面にリニア取り付け手順を表示し
よく読ませます
組み付け説明書を見て早速質問
ネジの種類とサイズが分らない
更にベアリングの種類とサイズも
まず、ノギスの使い方を教え
一般的にラジコンで使用するネジの種類と
サイズの測り方とベアリングの種類と測り方を
教えました
さぁ～大我
ＴＡＩＬ-ＳＬＩＤＥＲリニアステアリングの
組み付け開始♪
参考に私のＥＶＯＬを横に置いてカンニングか？（笑）
この中から必要なネジを見つけることが出来るか？
ノギスを使いながら考えています♪
無事ベアリングも見つける事が出来たので
シムのサイズとクリアランス設定時のアドバイス
ガタなくスムーズにクリアランス調整
出来るかな？
必至で作業中～♪
ここまでスムーズに進みました♪
さあここからが少し難しくなるぞ～！
リニアステアリングは保護機能の付いた
サーボホーンの使用が推奨と
なっていますので、ダイレクトタイプ
との違いと双方の利点と欠点 保護機能の構造と
サーボメーカーによるホーン取り付け部の
規格の違いと選び方
更にピロボールとタイロットの種類に
ターンバックルの長さの選び方
理解出来たか？
おっ！組んだようなのでバッテリーを載せ
プロポで操作出来るか確認してみな？
と確認させてみます。
そこで疑問が！
電源を入れたらハンドルが切れる・ ・ ・
あれっ？ 何で？
だよね（笑）
サーボのニュートラルの出し方と
サーボホーン＆クランクの角度調整方法
何故、角度調整が必要なのかを教え
理解した様なので再度チャレンジ♪
既に午前４時
かなり眠そうですがまだやる！と言っています（笑）
遂に完成？
とりあえず形にはなりましたが
まだですよね～（笑）
後は実際に走行しながらトーや
アッカーマンの原理と調整方法を教え
自分で違いを確かめながら調整させて
好みのステアリングフィールに出来れば
完成かな♪
大我は作業開始から、終わるまで何度も
おもしれぇ～！！
おもしれぇ～♪
と作業していました（＾＾）
今まで大我のシャーシは私が整備し
大我は基本走行させるだけでしたが
今回 ＴＡＩＬ-ＳＬＩＤＥＲリニアを
自分で取り付ける事により
物の違いや構造を考え理解し
完成させる楽しみを
得る事が出来たようです♪
自分で作業した事により
シャーシに一層と愛着が湧くでしょう（＾＾）
また私は大我がまだ小学校5年生の為
まだ早いかな？理解出来ないだろうな？
と思っていた事をすんなりと理解し
何でお前それ知ってるの？
と聞くと
パパがやっているのを見ていたから！
と逆に驚かされる事もありました
息子だけでなく、私にも良い経験になりました
ＴＡＩＬ-ＳＬＩＤＥＲ小畑代表
良い機会を与えて頂き有難うございました