バッテリーが復活したんで~バイクに装着![ニコニコ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/002.png)
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エンジン掛けようとすると~
あっ![アセアセ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/100.png)
![アセアセ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/100.png)
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イグニッションがONにならなーい![ガーン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/020.png)
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どーゆー事だぁ![はてなマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/040.gif)
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バイクに乗せた状態で充電器につないでみる~
電圧は低めだったけど~エラーは出てないんだよね~![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/015.png)
![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/015.png)
![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/015.png)
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![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/015.png)
そのまま充電![!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/092.png)
![!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/092.png)
![!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/092.png)
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![!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/092.png)
もしや~また
山さんのイタズラ
それとも
最近、スプリンガーをいじってたからFLHがダダコネてる~![?](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/095.png)
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充分考えられるなぁ~これは![爆笑](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/001.png)
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昔からあったよ~こういう事![ニヤリ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/003.png)
![ニヤリ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/003.png)
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車買うとき前の日下取りに出す方のバッテリー上がったり~![おねがい](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/005.png)
![おねがい](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/005.png)
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っと
スピリチュアル系
なネタは置いといて~原因を究明しないと![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/015.png)
![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/015.png)
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![笑い泣き](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/015.png)
ここでテスター登場
先ずは念のためバッテリー本体をチェック![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
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お次にブレーカーの下流地点だと
この配線はイグニッションスイッチとセルに行ってるハズなんで~スイッチ周りをチェック![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
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![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
確かスイッチの上から入って下に抜けるような記憶が~
まぁ全部見てみれば良いかぁ~![キョロキョロ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/016.png)
![キョロキョロ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/016.png)
![キョロキョロ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/016.png)
![キョロキョロ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/016.png)
![キョロキョロ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/016.png)
![キョロキョロ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/016.png)
配線の色からしてココが一番怪しい~![グラサン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/036.png)
![グラサン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/036.png)
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一応下もチェック
まぁ上側に来てないんだから当然かぁ~![てへぺろ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/019.png)
![てへぺろ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/019.png)
![てへぺろ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/019.png)
![てへぺろ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/019.png)
![てへぺろ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/019.png)
![てへぺろ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/019.png)
さぁどーすっかなぁ~![口笛](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/010.png)
![口笛](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/010.png)
![口笛](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/010.png)
![口笛](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/010.png)
![口笛](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/010.png)
![口笛](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/010.png)
ってふと気がついたんだけど~バッテリーメンテナンスと言うより
配線チェック
になってる~![びっくり](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/014.png)
![びっくり](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/014.png)
![びっくり](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/014.png)
![びっくり](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/014.png)
![びっくり](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/014.png)
![びっくり](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/014.png)
冷静に考えてみたら~ブレーカーからのターミナルからイグニッションスイッチまでの配線の何処かが切れてる(外れてる)で電源が行ってないって事だよね~![!?](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/094.png)
![!?](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/094.png)
![!?](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/094.png)
![!?](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/094.png)
バッテリーのプラスから直接イグニッションスイッチまでパイパスを作って見ると![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
ってことは間違いなくこの間に不具合がある訳だ~
ブレーカー辺りを色々いじってたら![びっくり](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/014.png)
![びっくり](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/014.png)
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