こんにちは、押田です。熊谷松本材木店の造園工事が昨日、ようやく完成しました。
前回のブログの続きになりますが、5月14日、15日はリニューアルオープンイベントが行われました。
当日は一般のお客さんから、業者さんまでたくさんの人が訪れました。
新事務所前のウッドデッキも、緑に囲まれとても心地よい雰囲気になりました。
当日は、熊谷出身の野菜ソムリエ、牧野悦子さんが来られ、キッチンにて調理実演なども行われました。牧野さんとは、初対面でしたが、
「キッチンと庭とをもっと繋げたい！」みたいなお話もすることができました。
野菜があまり得意ではないという、外構造園設計の正木覚氏も、
「全部食べちゃった！」
というように、本当においしかったです。
正木氏も、庭の施工の各所を確認したり、竣工図の作成にとりかかったり、
綿あめの作成にとりかかったり・・・
とても楽しい時間を過ごすことができました。
ようやく造園工事は完成しましたので、いくつか写真を紹介します。
北側の庭、施工前の写真。
土壌改善をし、客土を入れ、
雨の中、植栽をして、
完成です！
同じく、北側の庭、別角度から。
この土地から出てきた玉石も、庭の中で使うことができました。
それから、前庭デッキ前の園路。
横溝を掘り、水脈整備。
竹炭、竹、枯れ枝、枝葉等を入れ、
狭い植栽地でも、健全に樹木が生育できるよう、空気と水の流れを良好にする処置をしました。
さらに、ここは園路になっています。
園路の両側の樹木の根は、建築物やアスファルト舗装に挟まれ、根の行き場所が限られます。
ここは、園路の下にしっかりと根を張ってもらいたいところですが、園路は歩くところ。
ここに外構的なしっかりした園路をつくっては、根（樹木）の成長に影響します。
ここは、ゆる～い園路に。
山砂を敷き、踏圧を防ぐ、緩衝材（クッション材）として、枯れ枝、炭、軽石などを山砂に混ぜ込みました。
これで、人が歩いても土や園路が踏み固められることはなく、そして、空気と水が園路の下にも浸透しやすいようになります。
樹木にも、人にも優しいゆる～い園路の完成です。
歩くと少しふわふわした感触があります。
園路の形状も両脇の水脈に水が落ちやすい、かまぼこ型に。
園路の反対側からの写真。
とても、熊谷市内にいるとは思えない、穏やかな傾斜のある山の小道になりました。
さて、今回の現場は、「芝生の駐車場」というのを施工しました。
これは施工前の写真。
RC砕石や、玉石、コンクリートガラなどがゴロゴロしている、既存の土壌の状態。
駐車場といえば、アスファルト舗装をするのが一般的ですが、
アスファルトは熱を蓄熱してしまう性質のため、夏は60度近い表面温度になります。
そして、蓄熱された温度が夜になっても下がりにくい。
だから、夏、暑い、夜も暑い。
地球の温暖化の原因のひとつともいわれています。
これが、芝生の駐車場になったら・・・
グリーンの涼しげな景色だけでなく、街も涼しくなる・・・。
そんな思いから、設計の段階で4台分の駐車場を芝生にする計画でした。
施工方法を公開します。
駐車場の外周には水脈整備をします。
いくつか、縦穴（点穴）を掘り、
透水管を埋設します。
これで、水はけが良く、そして芝生も健全に生育できる環境を整えます。
そして、今回の芝生の駐車場の重要なポイントは、
炭と、
古瓦です。
外周の水脈整備が一段落したら、下地作りに入ります。
既存のRC砕石の上に、竹炭や木炭、古瓦の砕いたものを混ぜていきます。
RC砕石、炭、瓦チップを下地が厚さ5ｃｍほどに調整し、最後にセメントをまきます。
そして、散水して、セメントが固まれば下地の完成です。
これは、弊社圃場で行った下地の実験。
この下地に水をまくと、さぁ～と水を吸い込んでいきました。
RC砕石や瓦、炭によって、適度なすき間（空隙）が生まれています。
同じようなもので、よく高速道路などでは、透水性舗装というのがあります。
施工後数年はとても水をよく吸い込むのですが、次第に細かい泥や砂がたまり、いずれは詰ってしまいます。
その詰りを防ぎ、大地の呼吸をしてくれるのが、有機物である炭であり、原料が土からできている瓦ということになります。
そして、セメントを使い、車が乗っても大丈夫なくらいの強度を出す。
例えていうなら、東京下町のおみやげにある、「雷おこし」のような構造になっています。
下地が完成したら、今度はその上にもう一層、芝生が根を張れる下地をつくります。
今度は粗砂、軽石、そしてやっぱり炭を混ぜます。下地も5ｃｍほどに設定しました。
そして、車のタイヤが乗る部分は瓦を敷いて、部分的に強度を高めておきます。
そして、ようやく芝張りです。
芝張りの後は、しっかりと竹串を刺し、目土として粗砂、川砂、炭を使用しました。
そして、完成です。
水脈整備をすることと、炭、古瓦など、自然素材を使って施工していることから、
「自然土木による、芝生の駐車場」と命名しました！
軽トラックも乗ってみましたが、問題はありませんでした。
この施工方法はまだまだ実験段階です。
車の重さによっては、強度を高める必要もあると思いますし、しっかりと芝生の根が生育し、他の施工方法と違いが出るのは、数年後かもしれません。
しかしながら、やってみないと始まりません。
今までは、どうせダメになってしまいがちな芝生の駐車場を、生き生きとした駐車場にできればと思います。
そして、昨日、この現場、最後の作業。
弊社圃場にあった、三波石を芝生の庭付近にもいくつか据え付け、作業は終了。
すべての工事が終わりました。
エントランスから、芝生の庭。
コナラ、赤芽ソロの木立群に大きなアオハダ。
手前にある玉石は同じく、この土地から出たもの。
こちらも住所である、熊谷市「石原」の景色を表現。
玉石と植栽地との土留めは、竹の枝を編み込んだ、「しがらみ」。
竹炭や竹筒、竹の枝葉など、今回も竹をたくさん使いました。
こちらは、とある竹林。
実は、松本材木店さん所有の竹林がありました。
今回の竹の材料は、ここから竹を切り出したり、積んである竹やチップを一部使用しています。
枯れた竹は、竹炭に・・・
青竹は、竹筒や水脈の材料に・・・
竹の枝葉は、編み込んで土留めに・・・
そして、竹チップ（竹を砕いたもの）は、植栽表土に敷き詰め、土壌の乾燥を防いだり・・・
これからの庭づくりは、自然素材を使いこなすことが重要だと感じます。
特に、里山に溢れる竹を使うことで、放置竹林も、宝の山に変わります！
竹や瓦、現場から出てきた石・・・
そんな自然素材を使い、庭をつくることで、
樹木が健康になる、
人も健康になる、
そして、里山整備もでき、廃棄物も減る！
熊谷 松本材木店
正木覚氏の設計による、建物と庭とが一体となった、心地よい庭が完成しました。
今後このスペースを利用して、様々なイベントが開かれる模様です。
7月3日（日）は、チームネットの甲斐徹郎氏を招いて、「夏の暮らし方セミナー」を開催するとのこと。
詳しくは0120-70-2289 株式会社 松本材木店まで。
是非一度、お出かけください！