小田急７０００形車両データ
編成：11両編成
全長：1号車 16,310mm、11号車 16,390mm、中間車 12,500mm
全幅：2,900mm
全高：先頭車 4,060mm、中間車 3,835mm (集電装置設置車 4,015mm)
軌間：1,067mm
営業最高速度：110km/h
設計最高速度：145km/h
路線：小田急線、箱根登山鉄道
運行期間：1980年（昭和55年）～
愛称：「Luxury Super Express（略してLSE）」
第24回（1981年）ブルーリボン賞受賞車両
◆おまけ
同区間を走行する２０１２年に引退した小田急２００００形ＲＳＥ。
小田急２００００形車両データ
編成：7両編成
全長：1・7号車 20,9000mm、2・5・6号車 20,000mm、3・4号車 20,250mm
全幅：2,900mm
全高：1・2・6・7号車 4,190mm、3・4号車 4,040mm、5号車 4,093mm
軌間：1,067mm
営業最高速度：110km/h
設計最高速度：140km/h
路線：小田急線、箱根登山鉄道、ＪＲ東海御殿場線
運行期間：1991年（平成3年）～2012年（平成24年）
愛称：「Resort Super Express（略してRSE）」
第35回（1992年）ブルーリボン賞受賞車両
【小田急７０００形（ＬＳＥ）関連の記事】
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その１
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その２
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その３
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その４
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その５
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その６
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その７
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その８
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その９
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その１０
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その１１
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その１２
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その１３
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その１４
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その１５
※特急ロマンスカー ＬＳＥ その１６
※開成～栢山を走行するＬＳＥ
※開成～栢山を走行するＬＳＥ その２
※ＬＳＥによる「スーパーはこね」 その１
※ＬＳＥによる「スーパーはこね」 その２
※ＬＳＥによる「スーパーはこね」 その３
※ＬＳＥによる「スーパーはこね」 その４
※江ノ島線内を走行するＬＳＥ その１
※江ノ島線内を走行するＬＳＥ その２
※江ノ島線内を走行するＬＳＥ その３
※江ノ島線内を走行するＬＳＥ その４
※江ノ島線内を走行するＬＳＥ その５
※江ノ島線内を走行するＬＳＥ その６
※江ノ島線内を走行するＬＳＥ その７
※江ノ島線内を走行するＬＳＥ その８
※江ノ島線内を走行するＬＳＥ その９
※江ノ島線内を走るワインレッド塗装のＬＳＥ