リアドラムブレーキのメンテ。
シリンダーは元気だったので清掃とグリスアップとシューの計測して終了！
先日届いたエアーフィルターの交換。
比べてみましたがこの違いｗ
こりゃ吸入効率上がりますよね～
でもね、社外品のスポーツクリーナーなどには替えないのですよ。
ノーマルって純正フィルターの吸入抵抗に合わせてセッティングされているので
純正品以外だと返ってパワーダウンして燃費も悪化しちゃいますからねｗ
皆さん気をつけましょうね～。。
最後はケルヒャーの高圧洗浄器でエンジンルームと下回りの洗浄。
コレで終わり！？
ではありませんでした。。
プラグの点検をしたら、エンジンヘッドガスケットからオイル漏れがあり
プラグがエンジンオイルに浸かってたのですｗｗ
明日はエンジンオイル漏れのメンテですね～（大汗）
ではまた明日(→o←)ゞ