FIAT500 北海道のマッスルトリップ様
東京オートサロンで知り合い
今度 コラボして車両制作をしよう!って約束した通り
色々 相談 ビートルにしよう!とか ミニの方がいいかな?とか
色々相談のの上 ベース車を決定した!
マッスルトリップさんはゴリゴリのアメ車屋さん
それもオールドマッスルを得意とする根っからのアメ車屋さん
FIAT500をベース車にした決定打は
ちっちゃなボディーで存在感を出すなら 必要な選択
速攻 アメリカからお取りよせ
オーダーミスし フェンダー部分だけ来た!
ボディーを切り欠き
とにかく 進めれるところを進める為に仮合わせ
フロントは 何とかなりそう・・
リアが給油口の位置が違う・・・
アメリカ仕様と作りが違う・・
そう言えば前に来たFIATの子がそんな事言ってたような気がする・・
OMG!!のボディーワークが要る
そこは今回のプロジェクトでペイントを担当する
相方TMに任せよう
って事で 今回BALANCEが担当するのは
足回り
・STATIC車高調の型どり~&ワンオフ制作
・その取り付け~セッティング
・もちろんアライメント
・USパーツの手配 (ワイドボディーKIT)
・ホイールコーディネイト
ホイールはBROCADEさんと協力し提案
・ホイール&タイヤインストール
なんせデビュー場がafimpスーパーカーニバルの5/14と決まっている
https://m.facebook.com/mt.muscle.trip/?locale2=ja_JP
モパーの親会社であるFIATで マッスルカーイメージで製作
タイヤは拘りのミッキートンプソン
245/45-17の 超オーバー外径を
ボディーワークでねじ込む大胆な手法
ユーロ車両でマッスルカーイメージの型破りなスタイル
こんな挑戦的なプロジェクトカーに
参加させて頂きました。
見るからに特殊な形状のアッパーですね
リアは極度のショートストローク
アクスル加工無しだと ホント極端にストロークが無い
生足の車高短なら アクスル加工して
ショックの取り付け位置を下げるか? ハブ面をあげるかして
ショックのストロークを持たせるしかなさそうですね。
さあ 組んでいきます
例により STATICです
もちろん アッパーは目一杯切れるように作ってあります。
FIAT500用スタッドハブボルト
・M12x1.25→M12X1.5 1,200円/本
今回 BL09の17inch フルポリッシュを提案しました
あとこのFIAT500は PCDが特殊で 4H-98mmです
既製品のホイールではラインナップが選べない
そういう意味でもオーダーホイールの必要性があります。
BROCADE BL09
F:17×9.5J +21 96mm rim
R:17x9.5J +8 109mm rim
Disk:3D Polished
Rim:Polished
Car:Fiat 500
Shop:Muscle Trip
http://www.muscle-trip.com/
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