約２週間ぐらい空いてしまいました。なんとかゴールデンウイークに間に合わせることができました。
良かった！！みなさん本当ヒヤヒヤさせてしまい申し訳ございませんでした。
そのバイク達をご紹介致します。
第一弾はINTENSE M9 のカスタムです。
ブラッククロームカラーとイエロー＆グリーンがとてもオシャレです。
LINKプレート・エンドをカドアキコ－ティングにてペイントしました。グリ－ンが効いていて素晴らしくカッコいいです！
ステム＆ハンドルバーはクロマグのグリーンです。
前から見るとMAGURA MARTA FRのグリーンがここも効いてます。
Fサスペンションは勿論FOX 40 RC2 FITのカシマコート
こんな感じでかっこ良くし上がりました。
第２弾はSALSA ALA CARTE
こちらはゴリゴリを完了させてヘッドの圧入でお渡しでした。完成したらまたお店に持ってきて頂く予定です。
そして第３弾はINTENSE TRACER VP
クリアーレッドのボディにピンクとオレンジのパーツを散りばめて綺麗に仕上がりました。
ハンドル周りはEASTONで決めました！
後方下側からアングルを変えて撮ってみましたかなり良い感じ！！
ピンクのバッシュリングとシフトアウターががオシャレです。
オーナーさん登場です。N井さん気に入って下さってありがとうございます。
これでガンガン行けますね。お掃除マメにお願いしますよ！！
今回は前に乗っていたCANNONDALE F5からパーツの移植もありこれから２台体制となり使い分けができますね。
これからもっと楽しみましょう！！
第４弾はINTENSE 951カスタムです。
全体画像です。まずカッコいいですね！！基本でしょうか！
インテンスレッドのフレームにホワイトパーツでポイントに最近多くなってきているグリーンを使用しました。
サスは定番のFOX 40 RC2 FITカシマコ－トです。動き最高ですね。
そしてチアンデバイスはMRP G2スモールサイズ、アッパーとダウンのガードのカラーを変えてみました。
ユニットはFOX DHX RC4信頼が置けますね。
ハンドル周りはEASTON EA70 ホワイトバーとクロマグの組み合わせ。
これで富士見を激走して下さい。飛ばし過ぎには注意して下さいよ！！
そして第５弾はROCYMOUNTAIN SLAYER SXC TEAMのオーバーホール
まずリンクをばらしてユニットをOHに出します。そして各部の周りが悪くなってしまったベアリングを交換しました。
そして交換してから組付けです。途中の写真は申し訳ありません。
撮っている余裕がありませんでした。
そして完成したのがこんな感じで綺麗にワックスをかけてまた新車に戻りました。
みなさんヒヤヒヤドキドキさせてしまいましたが無事に全て部品も何とかなり納車できました。お待たせ致しました。
これでみんなで５月４日に富士見パノラマに初パノしに行って楽しみました。
最後の最後にINTENSE M9を４日の朝方完成させました。
インテンスレッドのM9カッコいいです！！
ホイルは奮発してMAVIC DEE MAX ULTIMATEにしちゃいました。
ブレーキもグスタフを持っていたのですが、ブレーキのサポートが無く仕方なくMARUTA
RACE LINEを使用してしまいました。(店にこれしかなかったので)
サドルはSDGのINTENSEサドルデッドストックです。
シートポスト取っておいたTHOMSON SETBACKを使いました。
M9のLOGO凄い強そうです。
サスはFOX 40 RC2 FIT カシマコート＋MAVIC DEEMAX ULTIMATE＋MAXXIS
MINION DH USTです。
クランクは定番のSAINT＋MRP G2
リヤメカもSAINTです。
頑張っちゃいました。久しぶりのフルダウンヒル車です。
そのうちHかYに取られそうな気がします。
とうい訳で新たに今年３台目の私乗車ができてしまいました。
一緒に行った時は試乗して下さいね。
と言う事で無事に５月４日の初富士見には間に合いました。
また富士見パノラマの楽しい様子もアップしたいと思います。
もう１本ありました。
CROMAG KAMUI お客様の都合でしばらくお店においてありましたがゴリゴリを
完了させてヘッドパーツも圧入して納車準備OK！！
DISCの台座面ももちろん塗装を綺麗にフェイスカットしております。
ASTの完成車も含め全てフェイスカットしております。
そして無事に納車となりました。
KAMUIもご自分での組み立てとなる為完成したら見せて下さいね。
良かった！！みなさん本当ヒヤヒヤさせてしまい申し訳ございませんでした。
そのバイク達をご紹介致します。
第一弾はINTENSE M9 のカスタムです。
ブラッククロームカラーとイエロー＆グリーンがとてもオシャレです。
LINKプレート・エンドをカドアキコ－ティングにてペイントしました。グリ－ンが効いていて素晴らしくカッコいいです！
ステム＆ハンドルバーはクロマグのグリーンです。
前から見るとMAGURA MARTA FRのグリーンがここも効いてます。
Fサスペンションは勿論FOX 40 RC2 FITのカシマコート
こんな感じでかっこ良くし上がりました。
第２弾はSALSA ALA CARTE
こちらはゴリゴリを完了させてヘッドの圧入でお渡しでした。完成したらまたお店に持ってきて頂く予定です。
そして第３弾はINTENSE TRACER VP
クリアーレッドのボディにピンクとオレンジのパーツを散りばめて綺麗に仕上がりました。
ハンドル周りはEASTONで決めました！
後方下側からアングルを変えて撮ってみましたかなり良い感じ！！
ピンクのバッシュリングとシフトアウターががオシャレです。
オーナーさん登場です。N井さん気に入って下さってありがとうございます。
これでガンガン行けますね。お掃除マメにお願いしますよ！！
今回は前に乗っていたCANNONDALE F5からパーツの移植もありこれから２台体制となり使い分けができますね。
これからもっと楽しみましょう！！
第４弾はINTENSE 951カスタムです。
全体画像です。まずカッコいいですね！！基本でしょうか！
インテンスレッドのフレームにホワイトパーツでポイントに最近多くなってきているグリーンを使用しました。
サスは定番のFOX 40 RC2 FITカシマコ－トです。動き最高ですね。
そしてチアンデバイスはMRP G2スモールサイズ、アッパーとダウンのガードのカラーを変えてみました。
ユニットはFOX DHX RC4信頼が置けますね。
ハンドル周りはEASTON EA70 ホワイトバーとクロマグの組み合わせ。
これで富士見を激走して下さい。飛ばし過ぎには注意して下さいよ！！
そして第５弾はROCYMOUNTAIN SLAYER SXC TEAMのオーバーホール
まずリンクをばらしてユニットをOHに出します。そして各部の周りが悪くなってしまったベアリングを交換しました。
そして交換してから組付けです。途中の写真は申し訳ありません。
撮っている余裕がありませんでした。
そして完成したのがこんな感じで綺麗にワックスをかけてまた新車に戻りました。
みなさんヒヤヒヤドキドキさせてしまいましたが無事に全て部品も何とかなり納車できました。お待たせ致しました。
これでみんなで５月４日に富士見パノラマに初パノしに行って楽しみました。
最後の最後にINTENSE M9を４日の朝方完成させました。
インテンスレッドのM9カッコいいです！！
ホイルは奮発してMAVIC DEE MAX ULTIMATEにしちゃいました。
ブレーキもグスタフを持っていたのですが、ブレーキのサポートが無く仕方なくMARUTA
RACE LINEを使用してしまいました。(店にこれしかなかったので)
サドルはSDGのINTENSEサドルデッドストックです。
シートポスト取っておいたTHOMSON SETBACKを使いました。
M9のLOGO凄い強そうです。
サスはFOX 40 RC2 FIT カシマコート＋MAVIC DEEMAX ULTIMATE＋MAXXIS
MINION DH USTです。
クランクは定番のSAINT＋MRP G2
リヤメカもSAINTです。
頑張っちゃいました。久しぶりのフルダウンヒル車です。
そのうちHかYに取られそうな気がします。
とうい訳で新たに今年３台目の私乗車ができてしまいました。
一緒に行った時は試乗して下さいね。
と言う事で無事に５月４日の初富士見には間に合いました。
また富士見パノラマの楽しい様子もアップしたいと思います。
もう１本ありました。
CROMAG KAMUI お客様の都合でしばらくお店においてありましたがゴリゴリを
完了させてヘッドパーツも圧入して納車準備OK！！
DISCの台座面ももちろん塗装を綺麗にフェイスカットしております。
ASTの完成車も含め全てフェイスカットしております。
そして無事に納車となりました。
KAMUIもご自分での組み立てとなる為完成したら見せて下さいね。