皆さま、おはようございます！
昨日は秋分の日でしたね。
仕事で使った北海道＆東日本パスの有効期限が残っておりまして、
仕事のオフ日だったこの日に
ちょっとした日帰り旅行を考えていたんですよ。
ところが、仙台からの日帰り旅行ですけど、
県内や山形・福島県は行き尽くした感もあったので、
どこに行こうか迷っていたんですよね。
そこで、時刻表を隅から隅まで眺めていたら…
！！！
ビックリでしたよ。
日帰りでこの列車に乗れるとは…
まるでＪＲ東日本のダイヤすべてが、
この日の自分のために出来ているように思っちゃったくらいです。
そんな昨日の様子を今回は書いちゃいますぞ。
まずは仙台駅を午前６時ちょうどに発つ、
東北本線下り・一ノ関駅行きの始発電車です。
この列車、ここ１０日間に３回も乗ったような気が。
乗り継ぎによって、午後１時過ぎには青森駅まで着けちゃう、
１８きっぷシーズンには何かと重宝する列車なんですよ。
４回も乗り継ぎがありますけど。
一ノ関駅からは、これまたお馴染みの盛岡駅行きへ。
最近は７０１系電車のロングシートも快適に感じるようになりました。
自分、悟りの境地に達したのか？
盛岡駅から先は、
ＩＧＲいわて銀河鉄道の電車で八戸駅までやってきました。
八戸駅の到着時刻は仙台駅を出発してから６時間後の
午後１２時８分です。
今回、６時間をかけて八戸駅までやって来た理由ですが…
今日の主役である、八戸駅を午後１２時２２分に発車する
こちらの列車に乗るためでしたのよ。
八戸線・久慈駅行きのリゾートうみねこでした！
前々から自分、
窓が開くキハ４０で八戸線の旅をしたいと言ってましたけど、
この列車も乗りたかったんですよね。
この列車のユニークなところは、臨時の快速列車ではなくて、
定期運行されている普通列車（各駅停車）だという点です。
そして土休日に限り、
こちらのリゾートうみねこ編成が運用に就くんですよ。
今回初めてリゾートうみねこに乗車しましたが、
おススメは何と言っても最前に付くこちらの指定席車両です。
写真の奥にちょこっと写ってらっしゃいますけど、
八戸駅‐種市駅間では沿線をガイドしてくれる
観光アテンダントさんが乗車するんですよ。
観光アテンダントさん、うみねこおんで隊の皆さんらしい。
八戸線の魅力を知りつくされてる皆さんですので、
ガイドは思わず聞き入っちゃうはずです。
ちなみにこの日は秋分の日（なにか理由があるのかな？）ということで、
沿線の魅力がぎっしり詰まった冊子とファイルを戴いちゃいました。
こういうの、めっちゃ嬉しいっす。
１２時２２分、リゾートうみねこは定刻で八戸駅を出発しました。
まずは自分の大好きなこの光景です。
前面展望で一度は見てみたかったんですよね。
本八戸駅から昭和６０年に廃駅になった湊駅まで続く、
廃墟構造物が並ぶ廃線跡
でした。
そしてウミネコの王国・蕪島もバッチリ見えちゃいます。
その間も、アテンダントさんが席をまわり、
懇切邸内に沿線ガイドをしてくれるんですよ。
ありがたや～
久慈駅までの１時間４３分、
本当に楽しい時間を過ごすことが出来ました。
アテンダントさんは地場産品のおつまみは売ってくれますけど、
飲み物の販売は三島サイダーだけですので、
お酒の準備は必至ですぞ。
午後２時５分、久慈駅に到着しました。
ここからはわずか５分で、
三陸鉄道北リアス線の普通列車に乗り換えます。
運賃は車内清算ですので、
駅構外に出ることなく、跨線橋を渡って乗り換えが出来ます。
整理券だけは忘れずに取っておいてくださいね。
それにしても、先週は南リアス線に乗りましたけど、
北リアス線もすごい人出でしたよ。
中でもおじいちゃんおばあちゃんの団体がすごかったわ。
ワンマン運転の列車なのに、
運転士さんがこれまた丁寧に沿線ガイドをしてくれるんです。
運転士さんが見どころを教えてくれるたびに、
お客さんはあっちに行ったり、こっちに行ったり…
そんな中、自分は新しくなった島越駅をしっかりと見届けてきました。
北リアス線の終着・宮古駅からは
８分の乗り換えで山田線の各駅停車で盛岡駅へ。
盛岡駅からはロングシートちゃんで仙台駅に戻りましたの。
仙台で暮らす自分が言うのもなんですけど…
東北っていいですよね！
三陸鉄道の運賃（１，８５０円）と
リゾートうみねこの指定席料金（５２０円）は別として、
普通列車の日帰り旅行でこれだけ楽しめちゃうんですもん。
季節にもよりますけど、
こんだけ乗って青春１８きっぷ１枚分ですからね。
１３，０００円分くらいの距離を乗ったのに。
来月は秋の乗り放題パスも販売されるし、
仙台から日帰りで楽しめるリゾートうみねこ、絶対におススメです！
駅の外に出れたのは、行きの盛岡駅での３０分だけという難はありますけど。