皆さま、おはようございます！
今回ご紹介する駅、一見するだけでは、ごくごく普通の無人駅でしたが、
とある理由から近い時期に訪れてみたかったんですよ。
そのワケは後ほど書くことにして…
今回はこちらの駅の訪問記をいっちゃいます。
花輪線・北森（きたもり）駅です！
旧・松尾村（現・八幡平市松尾）にある無人駅でした。
駅前には公衆トイレや広めの駐車場があり、
利用者にとっては便利な施設が並ぶ駅ですが、
周りには田んぼ、田んぼ、田んぼだらけなのです。
なのに、１日に70人前後の利用があるって言うんですから、
北森駅、なかなか利用度が高い駅いたいですね。
北森駅が開業したのは昭和36年のこと。
花輪線内では比較的新し目の北森駅なのですけど、
駅までのアクセスがちょっと残念な感じなのです。
もう少し住宅地に近い場所にあれば便利なんですけどね。
見ての通り、辺りはマジで田んぼだらけでしたの。
さてさて、そんな北森駅に来たかった理由ですが…
現在の北森駅が利用出来るのは、
再来年の春までだったからなのです！
北森駅、平成27年春に500メートルほど好摩駅寄りに移転し、
新駅として再デビューすることが決定済なのでした。
なんでも、平成17年に西根町、安代町、松尾村が合併して
現在の八幡平市が誕生したのですが、
その合併協定に新庁舎の建立が盛り込まれていたのだそうで。
ところが、現在の市の庁舎は
花輪線から２キロ弱離れた場所にあって利便性に欠けていたため、
新しい庁舎は沿線に移転し、併せて北森駅は
庁舎内に移設されることになったようです。
完成予想図を見ると、劇的に変化することは間違いなさそうですね。
そんなことで現在の北森駅が楽しめるのも、残り２年弱でした。
余談ですが、北森駅の近くには、こんな踏切標識も残っておりましたよ。
今の若い子らって、コレの正体を知っているのでしょうかね？
ちなみに、標識に描かれた蒸気機関車は明治時代のモノがプロトタイプ。
遠い昔の代物でした。
標識は馴染み深いのにね。
新しくなった北森駅も見てきました！
平成27年春に移転したばかりの花輪線・北森駅に行ってきた。（平成２９年１月21日）
訪問駅リスト（ＪＲ線）
↑（好摩駅方面）
北森駅（平成２５年６月２９日） ・新駅（平成２９年１月２１日）
荒屋新町駅
湯瀬温泉駅
陸中大里駅
柴平駅
十和田南駅
末広駅
土深井駅
沢尻駅
十二所駅
大滝温泉駅
扇田駅
東大館駅
↓（大館駅方面）
