皆さま、こんにちは!
3月2日に雪害によって脱線事故を起した、
秋田新幹線のE3系R14編成ですが、
その後に仙台新幹線総合車両センターに入場、
台車の修繕工事を終えて、
近づいて見てみますと、
脱線した東京寄りの2両の台車軸受け・車軸が
これでR14編成も運用復帰になるわけですが、
今回の雪害事故が無ければ、
R6編成に続く2本目の、E3系基本番台車の運用落ちがあったはず。
近い時期に再び動きがありそうですね。
そういえば、運用落ちの1本目であったR6編成ですが、
現在もセンター内の新車組立棟脇に留置されております。
ここ最近は通電も行われていないようですが、
いよいよ解体作業までのカウントダウンが