今週もキャブです。

この前、キャブの掃除と、マニホールドからの二次エアーを解消しました。→キャブ清掃

そしたら、エンジンのかかりが悪くなったので、また調整。

かかりが悪いってのは、スローの調整が良くないのかなと。ジェット類は詰まりナシの番数は純正のまま。（パーツリストで確認済）

なので、調整スクリューをひねると、ひねると・・・

動かない！！

ビクともしない。ネジ山崩れたから、キャブ外して、原因を探ります。

ハイ、ここですね。

これが動かない！ヒートガンで炙りながら、CRC付けて、ネジザウルスで回していきます。が、なかなか動かない。何度も繰り返す。もー壊す勢いで回して行きます。けど、なめないように注意しながら。

これに通じているニードルね。

で、やっと取れた。壊さなくてよかった。

これね。

周りのギザギザもほぼ無くなってます。途中で折れたりしなくて、ホント良かった。

中のパッキン類を新品にして組みます。で、車体に取付。

エンジンを暖めて、アイドリング調整。・・・範囲広いね。今までかかり悪かったから、ちょっと濃い目でセットして、後は通勤時にテストだな～。