去る１０月２９日の開通式では式典開始から終了まで２時間以上かかり、見続けているこっちもあまりに多くて長い来賓挨拶にうんざりし、ようやく１番列車の運転席に乗った安倍首相が時計に目をやるシーンも見られたボスポラス海峡海底トンネル路線ですが、先ほどTCDDトルコ国鉄のHPをのぞいたところ驚愕の事実？が。
１ 初日（１０月３０日）の乗客数は３０万人！
TCDDのHPにあるこちらのページによると、開通式翌日の３０日の乗客数は２０時の時点で３０万人！！ 想定乗客数は２０万人ということですから、かなり激混みで運行されているようです。それにしてもなぜにこれほど乗っているのか？ イスタンブールの人口は1,362万人でほぼ東京と同じですが、大手町の１日あたり乗降客数が２７万人台（出典：東京メトロ：各駅の乗降人員ランキング）なのですから。
２ 運賃が１５日間無料？
その謎はTCDDのこちらのページで解けました。
この最後の２行には
「マルマライは１５日間フリーパス... 運賃は１５日後から適用」
とあります。
なるほど、無料開放のようですね。
ちなみに１５日後からの運賃は他のイスタンブール市内メトロやバンリヨ（TCDD近郊電車）と同じ１．９５TLです。