先日の撮影会に久々に出撃した、サンボルギーニ
川越オフロードヴィレッジは砂埃が酷かった～
そこで頑張ってくれたサンボルギーニを磨いてあげる事に
動きが、違います
右がフッ素系ポリマーコーティング剤
左が今回フィニッシュで使用するケイ素系ガラスコーティング剤
コチラの画像が元々のガラスコーティングの上にフッ素系ポリマーコーティングを施行した状態
この状態でも極上の輝きを放ちますが…
フッ素系ポリマーコーティングだけのままでは少々耐久性が落ちる為、フィニッシュにケイ素ガラスコーティングを施行し頑強な皮膜を形成
前回、施工した硬化ガラスコーティング（被膜持続5年）
2層の上に今回はさらなるギラギラにする為、フッ素系ポリマーコーティング（被膜持続1年）を2層を施工しポリマーを保護する為にその上にケイ素系ガラスコーティング（被膜持続1年）を施工
イベント以外は一切サンボルギーニに乗らない為（笑）月1の水洗い程度のメンテナンスで当面はギラギラが維持される事でしょう
因みにコーティング施行料金は…
例…サンボルギーニのようなオールペン車は磨き工程が少なくなる為、硬化ガラスコーティング2層で50,000円
オプションで硬化ガラスコーティングが完全硬化した後に施行するフッ素系ポリマーコーティング＋ケイ素系ガラスコーティングで、25,000円
また、車種により若干の値段の違いはありますが、金額的にはこんな感じだそうです
ガレージ923でも出張コーティングを受け付けておりますので、施行してほしい方はお気軽にライン、メールでお問い合わせ下さいませ
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