今回のトミカ改造は、トヨタ クラウン パトカーのローダウン＆タイヤ交換と、エアロパーツ製作です。
いつもは取り締まる側のパトカーですが、ローダウンしてエアロパーツが装着されたバトル仕様だったらというイメージです。^^
トミカNo.110 トヨタ クラウンパトカー
トミカ改造
分解作業
毎度のことですが、本体裏側の「かしめ」２箇所をドリルで削って分解します。
ボディ、シャーシ、内装、ウインドウの、ベーシックなパーツ構成です。
車高調整＆タイヤ交換
今回の交換するタイヤは、ホットウィールのタイヤ（ホイール）も考えたのですが、なるべく車高を低くしたかったのでワイドタイヤにしました。
そして車高調整は、「赤ちゃん専用綿棒」の柄をシャーシと車軸の間に取り付けました。
が、車高がまだ高かったので、マスキングテープを数回巻き付けてタイヤが回る限界までローダウンしました。
内装加工
クラウンパトカーはドア開閉ギミックがないので、内装加工してもボディーを被せたら見えにくいのですが、それでも窓の開口部が広いので、少しでも加工してチラ見できればの気持ちで改造していきます。
シート塗装
定番の前席シートをタミヤペイントマーカーのレッドで塗り、ヘッドレスト付近にシルバーでチョイチョイっと。これでレカロ風シートの出来上がり。
リアシートはバックレスト部分をカットしてつや消し黒で塗り、アルカンターラ風の内装に。
ロールバー製作
定番のロールバー製作は、今回も「赤ちゃん専用綿棒」の柄を使用しました。
外からの見やすさで、シルバーに塗りました。
外装加工
マフラー製作
クラウンのマフラーは、リアバンパーに内蔵？された位置にあり改造しづらいので、マフラー部分を赤く塗ってリフレクターかバックフォグとして、少し内側にアルミパイプでマフラーを新たに設置しました。
エアロパーツ製作
フロントスポイラーとサイドステップは1.2mmを加工して黒で塗り、リアスポイラーは0.5mmで白で塗りました。
リアスポイラーはトランクラインに沿ってカッターとヤスリでラインを整えました。もう少し薄くしたかったのですが、コレが限界です。
内装完成
内装はボディを被せたらほとんど見えないので、かなり手抜きになりますが、それでもメータ周りもシルバーで塗りました。
トミカカスタム トヨタ クラウン パトカー
勝負して負けると違反切符を切られるという、ありえない設定のバトル仕様クラウンパトカー。
車高を落として、更に低く見せるためにプラ板で作ったフロントスポイラーとサイドステップは、加工も簡単にできるお手軽アイテムです。
前回、スズキラパンでデカールを貼りすぎたため、今回は少し控えめに貼りました。
新たに設置したW出しのマフラーとリアスポイラーがリア周りの特徴です。
このクラウン パトカーは、元々子供用に買ったものですが、「パパがもっとカッコ良くしてあげる！」と言葉巧みに言いくるめて改造しました。^^;
一応走らせて遊べるようタイヤも回転するし、外れやすいウイングなども付けていないのですが、基本ディスプレイ用になるので本当に遊びたいと言われたらもう１台買わないとだめかな～^^;
以上、トヨタ クラウン パトカーのローダウン＆タイヤ交換と、エアロパーツ製作でした。