今回のトミカ改造はトヨタ86のノーマルスポイラーを加工して、新しくリアスポイラーを作ってみました。
決してカッコいいとはいえないリアスポイラー。
前回、ローダウン（車高短）した際、このリアスポイラーをどうにかしないと、と思って一度取り外ししてみたところ、ノーマルスポイラーを加工して新しくリアスポイラーを作れそうだなと思っていました。
本体を分解している場合、ボディ裏側にリアスポイラーの固定している箇所が２つあるので、カッターで削ると簡単に取り外せます。
当初は、２本の取り付け部分を活かして、GTウイングでも作ろうかと思いましたが、後ろから見てトランクとスポイラーのラインをうまく使えば簡単にベタ付けタイプのリアスポイラーが作れそうなので変更しました。
加工作業
ちょうどトランクのラインに合わせてリアスポイラーをカットします。
スポイラーの凸部をなだらかになるよう、大まかにカットします。
結構柔らかい素材なので、作業しにくいですが、カッターとヤスリで根気よく削っていきます。
画像では分かりにくいですが、スポイラの前部と両端を薄くして形を整えます。
仮組
加工できたので、一度ボディに組んでみました。
同色なので分かりずらいですが、いい感じなので良しとします。
ペイント
リアスポイラーはもともと赤色でしたが、材質の違いからボディと色味が違ったうえ、ヤスリで削っているので何かしら色を塗らないといけないので、とりあえず子どもの名前書き用のマイネームで塗ってみました。
完成 ノーマルスポイラーを加工して新しくリアスポイラーを製作
いかがでしょうか？
ノーマルパーツをうまく活用して作った割には、そこそこキレイに出来たのではないかと自画自賛しています。^^
今回、前記事で改造したiQにつけたタイヤ（ホイール）を拝借して撮影してみました。
以上、トヨタ86のノーマルスポイラーを加工して、新しくリアスポイラーを作ってみました。