ダメ出しにレンタルレイアウト行ったみたい(苦笑)

　久しぶりにレンタルレイアウト旭ヶ丘線へ行って来ました。

　今回持って行ったのはKATOの183系０台 • 211系 • EF57＆12系、鉄コレの72系アコモ車と何ら関連の無い車輌で理由はただ何となくです。

　これらがどれも大小何らかのトラブルを有していました。

　183系はＭ車が異音を発しました。走らせているうちに異音は小さくなりましたが完全に消えなかったのでOH決定です、多分シャフト関連みたいな感じです。

　鉄コレ72系は連結間隔が一定になっていなく、間隔が狭過ぎなのがありました。これは調整必要です(カトーカプラー使用ですので調整は比較的容易です)。

　写真を撮り忘れましたが211系はカプラーが一部車輌破損していて連結の安定しない車輌が有りました。再整備って程のものではありませんがカプラー交換必要です。因みにこの211系、KATOから初めて出た時に購入した物ですが、我が家で所有する直流電車で一番新しい実車の模型なのに書いていて気付きました(苦笑)。

　EF57＆12系は12系の室内灯がチラつくので清掃が必要なのとEF57の走行音がやや高めなのでギア部にオイル差しが必要です。

　とロクに走らせてない車輌ばかりをたまに走らせるとトラブルばかり。やはり我が家のレイアウトを最低でも走らせられる様にして所有車輌を小まめに走らせてやらないとなぁ〜と痛感 • 反省した次第です。

　唯一感心したのはEF57。これ現行製品の最初に出た奴で脱線が頻発するので悪名高い奴ですが、自分の場合はここでしか走らせていませんが脱線した例がありません。と言ってもそれはこの個体が当たりというのでは無く、レンタルレイアウト旭ヶ丘線の線路状態が良い事を示しています。多分土台がヤワなレイアウトで走らせたら脱線頻発する可能性大です。

　ここのレイアウトの土台には９mmの耐震合板を使っているそうで、最低この厚さが無いと、例えば５mmの耐震合板だと板の構造が３層なので湿度等で結構歪むそうです。９mmだと５層なので歪みにもかなり強いみたいです。我が家の進まない屋根裏レイアウトも土台に９mmの耐震合板を使っていて仮置き状態でかなりの年月が経っていますがほぼ歪み無しです。

　話が脱線しましたが大小トラブル多発したとはいえ、やはり走らせて眺めているのは楽しいです。

一押しいただけますと幸いです。

にほんブログ村

しなのマイクロのED17変形機

　前回のブログ記事で予告した入線車輌が到着しました。お題から分かる通りしなのマイクロのED17ではありますが普通のED17ではありません。到着したのは

　ED17の変形機であるED17 7号機の半完成品でございます。

　しなのマイクロから発売されたED級電機の形式はED15 • 17 • 21 • 27 •42 • 長野電鉄ED5000の６形式ですが、そのうちED15と17は別バージョンのキットが出ていました。そのED17の別バージョンがED17 7になります。

　通常のED17のベンチレーターが鱗状なのに対してこの７号機はフィルター式に改造されていて側面が一風変わった様相になっています。

　しなのマイクロのED級電機ではコレクターアイテムとしてED42が取り上げられる事が多い気がしますが、オークションで見るとこのED17の別バージョンの方が見掛けない感じです。ED42だと常に何かしら出物が出ている感じですが、この別バージョンの奴は滅多に見かけません。あまり有名でないからなのか極端な高値は付きませんが、それでも通常のED17よりは当然ながら高値傾向で、これまで何度か出物を発見 • 入札を入れても落札ならずで今回やっと手に入れる事が出来ました。

　もちろんしなのマイクロのED級電機なのでディテール表現はエッチング一発で極めてアッサリしています。今では物足りないというかちょっと？となるレベルなんでしょうが、当時は大人向け(笑)のNゲージ車輌が出たという事でも話題となった……らしいです。

　本来はブリスターパックに入ったキット(と言ってもエッチング一発の屋根と側面一体の車体に前面パーツとモニター位しか無いのですが)の販売でしたが、今回入手した物は前ユーザーがハンダ付けを行なっており、後は塗装(をする場合は)してパンタグラフを付け、動力に固定すれば完成の半完成品となっていましたが、上手なハンダ付けにより綺麗に組まれていてハンダ付けが下手くそな自分にとって有り難い仕様となっていました(笑)。

　またパンタグラフも先の写真の普通のED17に付いている当時のグリ完やエンドウ製品等に使われていた無骨な物では無く、台座が別パーツになっている(とは言え現代の視点では大差無い感じ)物が同封されていました。確かキット用に別売りされていたパンタグラフは無骨な方だった様に思っていましたがこのタイプのパンタグラフ市販されていたんですかね？なんせ自分が子供時代の製品であり自分が当時の事を詳しく知っていない上、しなのマイクロの製品には不明な事も多く、をとう詳しく知る方の解明を望むところです。

　そんな今回入手したED17 7号機、製品が出た当時は貨車は両手位のKATO製品とTOMIX香港製品しか無かったのですが、今は様々な貨車が出ているので模型自身に時代の変化に驚いてもらいながら貨物列車を牽引してもらいたいです(笑)。自分も念願の車輌を手に入れる事が出来て感無量です。

一押しいただけますと幸いです。

にほんブログ村

久しぶりに欲しい物を落札

　ちょっとネタが無いので現時点で手元に無い模型の話をば。

　最近はこれと言って熱烈に欲しいと思う鉄道模型車輌が無く、少し良いなと思っても新品も中古も貧乏人にはここまでして欲しいとは思わない物ばかりでした。

　そんな中、コレクション的車輌ではありますがかつてから欲しいと思っていたものの、出品される事は殆ど無く、たまに出ても競争で負けてしまってばかりだった車輌が久しぶりにオークション出品されているのを発見。終了日が夜勤期間中だったので相変わらず「これくらいなら？」と思うケチ臭い金額の入札を入れておいたものの、最近は中古品も軒並み高値傾向なので落札は無理かな？思っていたらなんと落札出来てました。

　明日明後日には届くと思いますので何かは次回にでも。多分年配の方でも更に特殊な方(失礼)しか興味を惹かない模型ですが(苦笑)。

一押しいただけますと幸いです。

にほんブログ村