RoadBike・チェーンに取り付ける安価なパワーメーター

数日前に、Googleのおすすめで下記のリンクが有ったので読んでみたところ面白そうなガジェットということが分かりました。

参考リンク:

チェーンに取り付ける70gのCycleClickパワーメーターはツール不要で2万円!

「BikeOn」の存在は今まで知らなかったのですが、どうやら「後付出来るe-Bike化キット」を開発販売しているブランドのようです。

参考リンク:

BikeOn - Turn Your Bicycle To A Smart E-Bike In Seconds

そのBikeOnが「安価でなおかつ取り付けが容易なパワーメーター」を開発中とのこと。パワーメーターと言うと、左クランクに一体化されたものやペダルシャフトタイプが一般的。価格も安価なもので8万円くらいからで、お高いものは20数万円とかしますよね。つまり、自分の乗ってるバイクよりお高かったりしますorz

4iiii Precision 3+ Powermeter Ride Ready - 左側 ANT+ パフォーマンスメーター サイクリング用 ワット ケイデンス&カロリー Apple Find My 互換 105 FC-R7000-165mm

ファベロ（Favero） Assioma UNO ブラック 94mmx96mm

Garmin Rally RS100 シングルセンシングパワーメーター シマノSPD-SLクリート対応

なので、競技にでて上位目指すとかでない場合は使っている人は少ないんではというのが感想。それと、推定値ではあるものの、STRAVAにサイコンのライドデータをリンクさせていると(事後ではあるものの)おおよそのパワーデータも見ることが出来るので参考には出来ているので困ることは無かった。

最近はプロでも(競技中は)パワーメーターを使っていない例が見られるようで、なんでも「パワーを意識しすぎる弊害」があるかららしい。

とは言うものの、パワーメーター自体に興味がないわけでは無くて、使ってみたいなと思うところは有ったりします。そこはまぁ、「データオタク」的な性癖があるからな訳ですが、スマートトレーナーでZwiftならともかく実走行ではパワーメーターが無いとリアルタイムでの出力値は見られないのでリアルタイムに出力値を見てみたいというのがあるのです。

ちなみに、「NewCycleClick」と名付けられたこのパワーメーター、先行割引だと149ドル(昨日のレートで22434.86円)だそうです。正式販売時の価格は「299ドル(45000円ほど)」を予定しているようです。

仕組みについては下記の公式YouTubeチャンネルで解説されています。精度についてもFaveroとの比較がグラフ化されて視覚的に解説されています。

フロントダブルやトリプルの場合に変速に対応するのかもしっかり解説されていて、実際にどの様に動くのかも見ることが出来ます。日本から注文して発送もしてもらえるのかを質問してみましたが、即座に「もちろん日本に発送可能ですよ」との返事が来ました。

見た目という点では、そこそこの大きさがありますし、こういった付加物がつくことを嫌う人もいるとは思いますが脱着が容易であることから「必要なときだけ取り付ける」という使い方もやりやすそうです。

3Dプリント・自転車用ボトルケージを壁付けするマウント作成

スポーツサイクル用のボトルケージは「ネジ留め固定」する様になっているので自転車用以外でも結構便利に使えます。思いつくのは「スプレー缶用ホルダー」としての用途です。例えば、殺虫剤スプレーを壁掛けにして保管したいときなどに便利。

物置というか、ガレージなどに設置すると5-56やWD-40など防錆潤滑剤やパーツクリーナーを入れておくのに使えます。

参考リンク:

『ダイソーのボトルケージをようやく入手』

問題は、宅内で壁に付けたい時に「石膏ボードにネジ打ちしたくない」場合には使いにくいことです。そもそも、石膏ボードですとネジが効きにくく、スプレー缶を出し入れしていると緩んでくるというか「ネジ穴が崩れる」ので良くありません。

そこで思いついたのが「石膏釘で固定するボトルケージ台座」があれば石膏ボードの壁にも取り付けできるということ。

和気産業(Waki Sangyo) 石膏釘 平型 石膏ボード 固定 ピン 耐荷重2.7kg WNP-SK 徳用11セット入

一般的に石膏釘というと、上記リンクの製品など思い浮かぶと思います。最近は、100均でも4個セットのものなど売っていたりしますが、品切れということも多い。で、かなり以前に見た動画なんですが、下記動画で「虫ピンで固定する」というのを紹介していたのを思い出しました。

この動画の方は角材などにドリルで穴を開けて虫ピンを通すようにしていましたが、3Dプリンターで固定具を作る場合は最初から希望の太さ、角度で穴を開けておくことができます。また、ネジ穴もタップなど使わなくてもそこそこの精度でスレッドを作っておけるのでタップを切る必要もなかったりします(ただしM3以上でないと無理)

という訳で、下記リンクの虫ピンを買いました。

虫ピン 画鋲 ピン 0.6mm*26mm/約100g/約1600本 収納ボックス付き メタルアクセサリー DIY クラフト 建築模型クラフト 固定具

最初、別な販売者の虫ピンを注文したら1/10の量しか入っておらずで即返品。販売者からは「返金するけど返送しなくていいよ」と連絡きたんですが、AmazonのCS通じて返送手続きと発送が完了していたので普通に返送しています。

さて、この虫ピンを使ったボトルケージ台座ですが、下記のように作りました。

最高で8本の虫ピンで固定できるようにしています。ボトルケージ固定用のネジ穴はM4で、少しタイト気味。壁に台座を取り付ける前に、一旦ネジをねじ込んでやったほうが良い感じにできます。

・壁に取り付け

台座を壁に取り付けると上記画像の様になります。黒のフィラメントを使ったので目立っていますが、白やグレーのフィラメントを使うと取って付けた感じにはならないかもしれません。

ボトルケージを取り付けると上記画像の様な感じ。殺虫剤のスプレー缶など良い感じに収められます。

ちょっとコレで「虫ピン固定の収納」にハマりつつあって、コンベックスやアーレンキーを壁掛けして保管するために下記リンクのプレートの互換品とか作ったりもしてます。

タジマ セフシステム セフプレート1連 TB-HP1P 「着脱セフ」商品が収納できる 簡易ロック機能付プレート 取付用ネジ付属

純正品はネジ止めで固定ですが、やはり8本の虫ピンで壁固定できる様に作ったので石膏ボード壁に取り付けできます。玄関壁に使用頻度の高いアーレンキーセットを掛けておくのに便利。しかもネジ打ちでないので壁へのダメージも少なくて済みます。

まぁ、純正品と比べると遊びが大きすぎて携帯するものに取り付けはできないとかありますけど、そもそもが壁収納目的なので無問題。

下記の金具の互換品も設計してあって、市販品では難しい「接着取り付け」にも対応するので本来はセフシステム未対応品もセフシステムのホルダーに対応させることが出来るようにしました。

[SENX]ワンタッチ工具ホルダー用オス金具【ステンレス・固定式】セフティ金具 オス金具 セフ金具アダプタ お好きな工具や工具袋、などをワンタッチ化でき、DIYや自作、または改造に適しています 取付金具 セフティ金具 セフティブラケットアクセサリー

[SmartBASE] オス金具 セフティ金具 ワンタッチ工具ホルダー用【ステンレス・回転式/スイング式】取付金具 スリムホルダー対応 セフティホルダー (ねじ・ナット付『1セット』)

プリントに時間もかかる訳ですが、市販品では対応できないモノを自作できるのは3Dプリンターの良いところです。

RoadBike・トップチューブバッグのインナーケース

先日、LUMIS Bike Bag用にインナーケースを作ったのですが、トップチューブバッグの中も整頓したくて同様にインナーケースを作りました。

参考リンク:

『RoadBike・LUMIS Bike Bag用インナーケースを作成』

私が現在使ってるトップチューブバッグは「ROCBROS」の製品です。

ROCKBROS(ロックブロス)自転車トップチューブバッグ ロードバイク バッグ フレームバッグ 1L容量 軽量 小物入れ 膝に当たらない 再帰反射 簡単装着 iPhone 14/13/12 Pro Galaxy S22/S21多機種対応 （ブラック）

当初はバイシクルクラブ付録のモノを使っていたのですが、やはり付録は付録でしかなく型くずれしやすいですし、固定のためのベルクロもすぐに保持力が弱くなってしまうものでした。

参考リンク:

『BiCYCLE CLUB7月号の付録』

という訳でROCKBROSの製品に変えたのですが、内部構造自体は仕切りがある訳でないので「詰め込みやすいけれど取り出しはやりにくくなる」という点で不満はあります。まぁ、トップチューブバッグに限らずとは言える訳ですが。

因みに、ROCKBROSからは下記のタイプのトップチューブバッグもあって、更にいうと日本未発売ですが「ダイヤルでワイヤーを絞る方式」で固定するトップチューブバッグも販売されています。

ROCKBROS(ロックブロス)トップチューブバッグ 自転車 ロードバイク 防水 安定 フレームバッグ 簡単装着 自転車バッグ スリム マグネット開閉 サイクルバッグ コンパクト 小物入れ

と言うような前置きはおいておいて、肝心のインナーケースです。

トップチューブバッグに入れているのは、予備TPUチューブに電動ポンプ、緊急時の巻取り式USBケーブル。その他にワイヤーロックと自作の「めだたんぼーモドキ」など。ライド時は自宅の鍵も入ります。

収納時は上記の用になるのですが、実はコレは失敗作。理由は、電動ポンプの収納位置が良くない上にタイトすぎて取り出しにくくなってしまいました。

それを改良したのが下記のもの。

USBケーブルの使用頻度はかなり低いので奥の方にして、電動ポンプ収納部のサイズを見直して取り出しやすくしました。ポンプの左側部分はカードなど入れられる程度のポケットにしてあり、紙幣や絆創膏など入れておけます。

一番手前側は大きめのポケットになっていて、予備チューブやワイヤーロック、自宅鍵など入れておけます。

・収納例

実際にトップチューブバッグに入れたのが上記画像。携帯ポンプもサッと取り出せますし、定位置が決まるのでごちゃごちゃしません。

とはいえ、こういうインナーケースを製品として販売するのは難しいと思います。理由は、電動の携帯ポンプの形状やサイズが規格化されていませんし、携帯するものもライダー毎に違うわけですから。

私の使っている電動ポンプは下記のものですが、ロードバイクで一般的なフレンチバルブならば直挿しで使えるのでホースが不要。

BeGyoku 自転車 空気入れ 電動 エアポンプ 自転車 携帯ポンプ コンパクトミニ空気入れ ロードバイク空気入れ 気圧表示 軽量 最大圧力100PSI 自動停止 米式仏式バルブ対応 バイク マウンテンバイク 空気入れ アウトドア

注意点は、熱を持つので樹脂バルブの場合は注意が必要と言うことくらいです。

参考リンク:

『RoadBike・携帯用電動ポンプをレビューします』

インナーケースを使うメリットがあるかどうかは個々人で異なると思います。インナーケースを使うとほぼ定位置にしかものは入らなくなります。薄物くらいなら隙間に押し込めますが、ある程度の大きさがあるものは入れにくくなります。

私のように「決まったものしか入れない」と決めているのでなければ使うメリットは無いかもしれません。

という訳で、もう少し汎用性が高いものならばどうかと思い。バイクラ付録のトップチューブバッグにもインナーケースを作ってみました。

先にも書いたように型くずれしやすいので、私はバッグの底板をカットしたものを入れて型くずれしないようにしていたのですが、これをインナーケースに置き換えれば良いのではと考えたわけです。まぁ、バイクラ付録のバッグは今後使うかは不明ではあるのですけれどね。

で、できたのが下記のもの。

一応、バッグの形状に合わせています。唯一、画像でいうと右側の部分はあとからはんだごてで融着しています。

・2室構造

構造は単純な2室構造です。仕切りがないと結局は型くずれするので、予備チューブが入れられて鍵やインフレーター位が入れば良しと言うコンセプトで作りました。小さなポケットは紙幣入れを想定しています。

サイズは、並べてみるとわかりますがほぼジャストサイズ。そのため、入れるときはコツが必要。本当は、あとから融着するような作業無しで作れればよかったのですが、私の現状の技量ではコレが精一杯でした。

でもまぁ、現在もバイクラ付録のバッグを使っている人はいるんですかね？

RoadBike・LUMIS Bike Bag用インナーケースを作成

私の使っているサドルバッグは、台湾のブランド「READY GO」の「LUMIS Bike Bag」です。

参考リンク:

『RoadBike・LUMISバッグがｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!』

私は2020年のクラファンの時に購入したのですが、実に4年かかって日本でも正式に販売が開始されました。

参考リンク:

『RoadBike・ReadyGo製品が正式に日本上陸』

代理店は、COLNAGOやDAHONなど扱う「アキボウ」で、下記リンクの「SHIFTA」というサイトで購入が可能です。

参考リンク:

商品詳細 自転車 | LUMIS Bike Bag）（READY GO｜自転車ライフをサポートするオンライン公式通販サイト「SHIFTA（シフタ）」

正直なところ、日本においてはLUMIS Bike Bagに関して「継続して情報発信しているライダーは私以外にいない」状況です。これ、不思議なんですよ。2020年のクラファン時は下記リンクの動画などあった訳です。

俗に「自転車インフルエンサー」と言われる方ですよね、この方。で、コレ書くにあたって過去動画も追っかけてみたんですが使い勝手を継続発信していないし、少なくとも2年前くらいからは「ほぼ使っていない」と思われます。まぁ、動画に出していないだけかもしれませんが、あまりにも情報発信がない。使う上での工夫とかあると思うんですよね。でも、それもしていない。

まぁ、私の様に「LUMISのマウントにTOPEAKのバッグつけるアダプター作ろう」なんてことを考えるほうがどうかしてるんだとは思いますけれどｗ

参考リンク:

『RoadBike・LUMISマウントアダプター完成』

結局のところ、READY GO製品が日本で正式販売されるまでに4年もかかったのは「初期購入者(クラファン購入者)による情報発信が無さすぎた」「(一部ブロガーによる)ネガティブキャンペーン」も原因ではと思ってしまいます。

ぶっちゃけて言いますが、例えば「MTBで荒れ地をガンガン走る」とかでなく、普通に舗装路をライドしているのであればバッグはほとんど揺れない事も実証されました。

参考リンク:

『RoadBike・SEEMEE DV Cameraで撮影してみた』

という訳で、前置きが長くなりましたが、今回はインナーケースをTPUフィラメントを使って作成してみました。

私はサドルバッグには下記のものを入れています。

右上のマルチツールは、ちょっと重ためですが「チェーンカッター」と「タイヤレバー」も一体化できるようになっています。特に重視したのは「チェーンカッター」で、リアメカトラブル時にシングル化するのに便利ということで選んだもの。

Yosoo Health Gear 自転車工具セット、携帯マルチツール 万能工具 自転車修理キット 持ち運び便利 応急修理用 多機能 携帯 ロードバイク クロスバイク パンク修理キット

まぁ、私はアリエクで買ったわけですが。

必要最低限ではありますが、これだけのものは確実に入ります。という訳で、作成したインナーケースにこれらをいれると下記のようになります。

ファスナー付きのプラスチックバッグに入れたTPUチューブも動かないように入れられます。

・マルチツール収納部

単純な長方形にしても良かったのですが、ここは変に拘ってのこの形状。コスト度外視なのと、汎用性はガン無視しているので出来ることではあります。

これを作ろうと思ったのは「CO2インフレーターの収まりの悪さ」が理由でした。それと、マルチツールもプラスチックバッグに入れていたので、それをやめたかった。

しっかり採寸して設計したのでジャストサイズです。実は、長さ方向だけ少し短いので、TUPチューブは2本まで収納できるようになっています。上記画像に写っているものの他、シュワルベのタイヤレバーも一緒にいれることが可能。タイヤレバーを入れなければCO2ボンベがもう1本入ります。

今回は自分の持っているツールに合わせて作っていますが、少し設計を変えれば「軽量ブチルチューブ対応品」なども作れるとは思います。ただ、特にマルチツールは個々人で好みもありますから、専用品をいくつも作るは難しいですね。

RoadBike・Zwift時のiPadマウントを改造

3ヶ月ほどZwiftすらできていない状態ではあるのですが、そろそろ復活したいというのもあってセッティングで面倒だったところを改善しようなどと考えています。

今まで、Zwiftする際は「三脚式スマホ・タブレットスタンド」を使っていたのですが、これの設置が意外と億劫。というのは、伸縮式なのでいちいち伸ばしてやらないといけないし、脚も広げないといけません。

参考リンク:

『RoadBike・iPadでZwift』

安定性という点では良いのですが、何分にも「玄関でZwiftする」ので自転車をセットしっぱなしにできません。

ちなみに、下記のものが同等品。

Lomicall タブレット 三脚 スタンド フロアスタンド 固定 ホルダー 角度調整 高さ調整 : 三脚用 縦置きスタンド ソファ タブレット置き 撮影 三脚 コンパクト 軽量 ワンタッチ タブレット対応 4.7~12.9 インチ ミニ エア プロ ipad 2024 ipad 11 第11世代 ipad pro mini Air android Galaxy Note に対応 ブラック

同様の製品ではもっと安価なものもありますね。

ipad スタンド 三脚 タブレット 両用 スマホ オンライン授業 ipad 三脚 寝ながら 頑丈なアーム付き 360回転 土台強化 安定性ベットスタンド 4.5〜12.9インチに対応 （iphone/ipad/ipad mini/ipad Pro/N-Switch/Kindle等多機種）

高さは比較的自在に調整できるのですが、その都度合わせるのはちと面倒。なので、私は一番上の部分はいつも使う位置で固定にして、下の方だけ縮めて収納という方法をとっていました。

ですが、置き場所に困るんですよね、コレ。脚畳んでしまうと立てておくのに安定しない。なので、紙筒のパッケージを流用して入れて立てていたんですが、やっぱり邪魔。

そしたらですね、サイコンマウント(Garminマウント)の取り付けできるアダプターみたいなのがあるらしいのを知ったんですよ。有名どころだとレックマウントが出しているらしい。

[レックマウントプラス] インドア ワークアウト ブラケット(レックマウント製 ガーミン マウント用)【GM-ZWB-R+】「ブラケットのみ、別途 専用ケース必要」

ただ、コレってレックマウントのスマホケースとかでないと対応しない。なので、例えば下記のアクションカメラ用アクセサリーキットに入っているモノを流用できないか考えた次第。

NEEWER 50 in 1 アクションカメラアクセサリーキットコンパチブルGoPro Hero 13 12 11 DJI OSMO 4 3 2 Insta360 X4 X3 SJCAM AKASO VicTsing APEMAN Campark Sports DV GP-10アクションカメラポールマウント付き

具体的には、上記リンク製品の製品画像の上の方にある弓形のアームパーツにタブレットマウントを取り付けできればと考えました。Garminマウントの方に取り付けるアダプターはすでに所有しているので、アーム先端にタブレットマウントを取り付けできれば良い訳です。

タブレットマウントはボールジョイントで接合されていて、角度など自在に変えられる構造です。ならば、GoProマウントに対応するボールジョイントアダプターを作れば良い訳ですから早速3Dプリンターで作成しました。

・ボールジョイントアダプター

実は、1回ボール部分のサイズが合わないものを作ってしまい、再設計して完成したのが上記画像のモノ。フィラメントはPLAで、ウォールを3mmで出力しました。ボール側を上にしてんプリントですとサポートは最低限になるものの、アーム部分強度が気になったのでボールを下側にして25度ほどGoProマウント側に傾けて出力しています。まぁ、考えてみれば積層が斜めになるだけですからあまり意味はなかった気がします。ただし、GoProマウント部の強度はかなり上がります。

。アームに取り付け

アームに固定すると上記のようになります。自作パーツではありますが、微調整なしで取り付けできました。

・タブレットマウント取り付け

タブレットマウントのジョイント部分との相性はかなり良い感じにできました。積層をしっかり処理すれば向きを変えるのもラクにできそうですが、正対で設置できればいいのでそこはあまり弄っていません。

全体としては上記画像のようになります。サイコンマウントへの取り付けは、アリエクで買ったGoProマウントアダプターで対処しています。要は、角度調整がサイコンマウント側とタブレットホルダー側の2箇所で行えるようにした訳です。

・取り付け例

私はHide my Bell Regular2を使っているので、それに取り付けます。右側ライト用のマウントにはGarminマウントを取り付けたMagSfe充電器を取り付けてiPhoneを充電しながらZwiftすることになります。

・iPad取り付け

iPadを取り付けると上記画像の様になります。アームもGoProマウントアダプターもエンプラなので、上下左右に揺すったりすると強度面で不安がありますがZwift中に左右に振ることはほぼないので問題にはならないでしょう。

それよりも、iPadのセットがラクになることのほうがメリット大きい感じです。

早ければ今夜にでも試してみたいのですが、出来るかどうかは現状不透明。とは言え、運動不足になっているのも体調不良の原因な気がするんですよね。

3Dプリント・DMM.makeは個人利用に向くか否か？

息子が買ったものではあるのですが、自宅に3Dプリンターがあると色々と作ってみたくなります。個人的に一番の出来と思っているのは「Airtagケース一体型クランクプロテクター」なのですが、需要があるかどうかはわかりません。

参考リンク:

『RoadBike・クランク取り付けAirTagケースは一応の完成形に』

一般的に家庭向け3Dプリンターの多くは「FDM」と言われる「フィラメントを積層して造形する」ものが多く、次いで「光造形」でしょう。我が家で使っている「ANYCUBIC Kobra2」はFDM方式です。

Anycubic Kobra 2 Neo 3Dプリンター 最高印刷速度250mm/s 加速度2500mm/s² 自動レベリング 小型3dプリンタ 家庭用 FDM 印刷サイズ220x220x250mm 3d printer 日本語マニュアル付き 一体化エクストルーダー TPU/ABS/PLA/PETG対応

多分ですが、コスト面だけ見ればFDM方式が最も安価かなと思います。理由は、初期導入コストが圧倒的に低いということがあります。上記リンクの製品は3万円切っていますし、現在はカタログ落ちしてる様子の「Kobra2」も3万程度でした。

そして、素材とブランドにもよりますが「フィラメントが低価格から購入可能」ということ。下記のフィラメントはPLAの標準設定でプリント可能で、ABSを15%含有しているもので1500円から購入できます。

3DプリンターフィラメントPLA F 1KG 1.75mm 3D印刷フィラメント 3Dペンフィラメント1KG (グレー-1KG)

また、他の素材でも意外と安価に入手可能です。

TPU フィラメント,【TINMORRY】3dプリンタ用造形材料, 3dプリンター フィラメント 1.75mm 1Kg (3D Printer Filament Black)

ただですね、家庭用3Dプリンターの場合は「一品モノを作る」とか、絶版になっている樹脂製部品を作るなどには向いているのですが、「まとまった数を作りたい」というのには向いていません。大きさにもよりますが、24時間以上かけてプリントということもありますし、そういった大物の場合は1回のプリントで1個しか作れません。もちろん、小さな物でも1回に数を作れば同じく時間がかかります。

そこで思い出したのが「DMM.make」です。

参考リンク:

「つくる」を支えるプラットフォーム - DMM.make

果たして、私の作ったAirtagケース一体型クランクプロテクターをDMM.makeで「TPU」を使って作成した場合にかかる金額がどれほどなのかを見てみました。一応はDMMのアカウントを持っているのでシミュレーションは直ぐにできます。

やり方は、3Dデータをアップロードして作成へと進めば素材を選ぶごとに金額と納期が表示されます。というわけで結果が下記の画像。

まずは硬質シリコーンゴム．．．。

納期はともかくほぼ11,000円ですorz

次にTPUの場合。

5,704円．．．。

DMM.makeの場合、ある程度の数をこなすわけなのでどうしても単価が高くなる方式を取らざるを得ないのだとは思います。FDMプリンターでは造形に時間がかかりすぎます。

多分ですけど、これを何処かの自転車用品メーカーが金型使って大量生産したら1,200〜2,000円位で売るような気がするんですよ。まぁ、実際にやってくれるメーカーがあるかは別ですが。

ちなみに、設計にかけた時間を別にすれば試作も含めて使用したフィラメント代に電気代を考えても、1個あたりコストは1000円位でできたと思います。こういうこと書くと「原価厨」と思われるかもしれませんが、一番コスト面で大きいのは「考えている時間」「設計と試作している時間」です。あくまでも個人使用目的の制作なのでそこを無視しているだけです。

個人的な意見ですが、仮にこのAirtagケースを製品化して販売するなら「2,000円/個」が妥当かなと考えています(製品化はしませんが) 高い方に振ったとしても(左右セットにして)2500円/個が上限くらいかなという感覚ですね。

3Dデータに関しては、初期モデルのハードタイプ(ケイデンスセンサーを付けられないタイプ)であれば下記リンクで公開しているので、ご自身で作れる方はご自由にお使いください。

参考リンク:

AirTag case is a “crank protector” by Sheepfactry

RoadBike・アリエクのアライメントレーザー買ってみた

先日、3Dプリンターで「レーザーポインターをアライメントレーザーにするツール」を作った訳ですが、例の「ゴミだった」と書かれていたアライメントレーザーツールが600円ほどで出ていたので買ってみました。

参考リンク:

『RoadBike・ハンドルセンターを調整するツールを作ってみる』

アリエクで売っている物をゴミと書いていたのは下記のブログです。

参考リンク:

アリエクのハンドルセンターアライメントレーザー買ったらゴミだったので紹介するぜ！

という訳で、最初に書いておきますが、上記ブログで書かれている事自体は間違っていません。買ってそのまま使うとたしかにゴミです。

さて、注文したのは17日で、本日到着しましたので実質7日程度で到着したことになります。最近のアリエクは発送も配送も早いですね。ちなみに、今回はヤマトは委託先だったようです。

・箱潰れ

例によって箱潰れがあります。まぁ、製品に問題なければ海外通販はこんなモノです。中身は破損などは有りませんでした。

・thingswecre8と同形状

見た目はまんま「thingswecre8」です。スイッチの位置など異なるところはありますが、完全に形状や仕組みはコピーですね。

・注意書き有り

一応はレーザーなので注意書きがあります。もちろんの事、直接覗いたりしてはいけません。

肝心のレーザーラインですが、届いてすぐに試してみたのが下記の画像。

・おもいきり斜め

床面に立てて、引き戸にある垂直ラインに合わせてみたもの。かなりのズレがありますね。で、これを調整します。

・ネジは4本

レーザー光を出す面に4本のネジがあるので、それを外すとカンタンに開きます。

調整は、上記画像で示している部分をラジオペンチで時計回りに回すことで行えます。接着はされていないようなのですが、結構タイトなのでラジペンチがあるとラクに調整できます。

少し回したら確認して、また調整してを繰り返して、満足の行く状態になったら蓋をネジ止めして完成。

・ほぼ垂直

20分くらい格闘すれば上記レベル程度には調整できます。これで、使えないゴミから使える程度までになったのではと思います。

ただまぁ、これを誰にでもおすすめできるかと言えばそんなことはないですね。自分でなんとかできる人向きとは言えます。

私はコレで自作品含めて2つのアライメントレーザーを持っていることになるわけですが、気軽に使えるのは今回買ったほうですね。ただし、事前に調整が必要ですが．．．。

RoadBike・ハンドルセンターを調整するツールを作ってみる

ロードバイクに限らずですが、自転車を自分で整備点検などしていると気になるのが「ハンドルセンター」です。特に、「自分で自転車を組む」とか「ヘッドセットのベアリング清掃」などするようになると「カンタンにハンドルセンターを出せらたいいのに」と思う訳です。

まぁ、世の中には同じことを考えている人はいる訳で、それは世界中にいる訳ですから便利ツール自体は存在しています。例えば、下記リンクで紹介されているようなツールですね。

参考リンク:

わずか1秒！ハンドルセンター出し、レバー左右対称を一発で！

私がネットで見たことが有るのは下記リンクの製品。

参考リンク:

Handlebar Alignment

先に上げたブログでリンクのみ貼られているわけですが、これは現状で日本では買えません。確か、2年くらい前に見て、販売者に「日本にも発送してよ」とお願いした記憶があります。ただ、コレって最初は「自作品」だったと思うんです。

Youtubeだかで、レーザー加工機でMDF切り出して、内部にレーザーポインターを内蔵させてとやっていたのを見たことがあります。

多分ですが、それを商品化したのが上記リンクの「Thingswecre8」なのではないかと推察してます(根拠はないですがｗ)

で、これをコピーしたものがアリエクでも売られているらしい。

自転車ハンドルバーレーザーアライナー,自転車シートキャリブレーター,センターアジャスター,測定ツール,位置合わせインジケーター - AliExpress 18

参考リンク:

アリエクのハンドルセンターアライメントレーザー買ったらゴミだったので紹介するぜ！

上記リンクのブログによれば「ゴミだった」とのことですが、中にはアタリ品もあるのかもしれません。ただ、冒険にはなりますね。やすいので冒険してみてもダメージが大きくないのは良いのですが、最終的にゴミになるかもと思うと購入しようという気にはなりません。

という訳で、ちょっと思いついたのが「レーザーはラインでなくても良くないか？」ということ。レースレベルで速度を出すというのであればハンドルセンターは厳密であればあるほど良いとは思いますが、趣味でロングライドやポタリングというレベルならセンター表示は点でも良いのはと考えた次第。

幸いにも、私は下記2つのレーザーポインターを所有しています。

AMERTEER レーザーポインター PPTスライド用リモート ワイヤレス プレゼンター USB充電式 リモートコントロール PSC認証済み ハイパーリンク操作 PowerPoint、Keynote、Googleスライド用リモート等対応 収納パック付き ブラック (067)

AMERTEER レーザーポインター PPTスライド用リモート ワイヤレス プレゼンター USB充電式 リモートコントロール PSC認証済み ハイパーリンク操作 PowerPoint、Keynote、Googleスライド用リモート等対応 収納パック付き ブラック (068)

厳密にセンターを出すのには向いていないと思いますが、ものは試しとこんな物を設計してみました。

レーザーポインターを差し込んで、ハンドルバーにセットしてポインターを点灯するとタイヤの上にレーザーに光点が表示されるというものです。

まぁ、ものは試しと作ってみることが出来るのは3Dプリンターの良いところですね。

という訳で、出力したものがコチラ。

・上側

・下側

レーザーポインターは下から差し込みで、下記のように取り付けられます。

ちょっと失敗したのは、ポインターのスイッチを常時押すようにして、側面に有るオンオフスイッチを使うようにするはずが側面の音量ボタンが干渉してポインタースイッチを押しっぱなしに出来なかったことです。まぁ、治具の上下かポインターの裏表を逆にして使えば目的は達成するので良しとしましょう。

まだ、自転車に取り付けてのテストはしていないのですが、定規を使ってセンターを確認したところ概ね中心を出してくれている感じです。

今回作成したものはFELT F85(2018モデル)に標準のステムで設計しているので、それ以外のステムの場合はツールのセンターを決める時点で注意が必要とは思います。

参考リンク:

F85 | Felt公式日本語Web

ちなみに、フレーム(フォークとブレーキキャリパー付き)を買って、R2000で組んだFARNA1.0に付けたステムだとステムが狭いので隙間ができます。

一応、3Dデータは公開予定ですが、使えるレーザーポインターは下記のものだけになると思いますのでその点も注意が必要です。

AMERTEER レーザーポインター PPTスライド用リモート ワイヤレス プレゼンター USB充電式 リモートコントロール PSC認証済み ハイパーリンク操作 PowerPoint、Keynote、Googleスライド用リモート等対応 収納パック付き ブラック (067)

それにしても、このところ疲労感が抜けないなど体調が良くなくてライドしていないのですが、その分「自転車関連の便利アイテム」とか作ってばかりいます。

オムロンの(対象の機器で毎日測定が条件の)キャンペーンで2000円クーポンが当選したので買った下記の防寒下着とかの性能試したいというのも有るんですけどね。

おたふく手袋 冬用 長袖ハイネック ヒートブースト[トリプル保温 ハーフジップタイプ 消臭糸 メンズ]JW-187 ブラック Lサイズ

ちょっと着てみての感想ですが、かなり防寒性高そうなので冬季ライドに最適な気がするんですよ。まぁ、通勤経路の関係(道路狭くて交通量は多い)もあって、現在の勤務地では自転車通勤はしないと思うんですけどね。

RoadBike・チャリビューは本格的に終了か？

2年ほど前に知った「チャリビュー」というライド仲間を募集できるサービスのサイトですが、本格的に「サービス終了」となるのかもしれません。

こういう自然消滅的に消えていくサービスやブランドを「滅亡」とか書くサイトがありますけど、「サービス」なら終了だしブランドなら「消滅」もしくは「終息」というのが自然だと思うんですよね。

参考リンク:

『RoadBike・チャリビューはどうなったのか？』

とまぁ、そういうことは置いといて、チャリビューがどうなってるのかは気になるので時折「復活していないか」は見ていたんですよ。まぁ、っずっと上記リンクに有る「.bubble」のサイトに飛ばされていたわけですが、本日確認したら下記の表示がされました。

コレ、真面目にヤバくないですかね？　要は、チャリビューのドメインはチャリビュー運営者の手を離れてしまった可能性が高いと言うことです。

以前に見られなくなったときはドメインの更新をしていなかったらしく、一度は復活してたんですよ。

参考リンク:

『RoadBike・チャリビューのサイトが死んでる？』

参考リンク:

『RoadBike・チャリビューが復活』

それがこうなって、

参考リンク:

『RoadBike・チャリビュー、再びアクセス不能に』

さらにコレ。

真面目な話、運営する気がないならX(旧Twitter)やFaceBookにアカウント有るし、さっさとサービス終了を表明したほうが良いと思うんですよ。

それと、チャリビューについてはやはり私が一番言及していると言うか、色々追っかけているんですよね。まぁ、一応はアカウント作って「ライド仲間募集」してみましたからね。1回だけですけども。

ちなみに、Googleで「チャリビュー」を検索すると上位2件が私のブログで、3番目にチャリビューを知ったきっかけのブログが表示されます。

で、この3番目に表示のブログ運営者はチャリビュー運営と打ち合わせした上で記事書いたらしいんですね。でも、この記事以外ではまともに言及してないんですよね。まぁ、「体調不良で乗れないのに」云々の理由でアカウントすら作らなかったみたいですけれど。

運営者と打ち合わせして書いたのであれば連絡取れるのでしょうし、現状についても追いかけてほしいものですよね。

チャリビュー、マジでどうなってるんですかね？
少し前までは「.bubble」のサイトに行ったんだけど、とうとう添付画像の状態になってる。

公式のX垢にDMしても返答無いし、運営自体やらないならハッキリと運用停止を表面した方が良いんじゃないの。#チャリビュー #roadbike https://t.co/lCxY7KxLri pic.twitter.com/h1Dtu9CjSb

— straysheep@SOLORIDER (@sheepfactry) December 23, 2024

私自身はX(旧Twitter)アカウントへのDMか、初期のKintoneで運営時のメールでしか質問できませんし、どちらも現状についての質問が放置されているので上記の様にX(旧Twitter)でポストするくらいしか出来ません。

コレはどういう事なのでしょうか？
運営者として放置はよろしく無いのでは？#チャリビュー pic.twitter.com/6HcyfHeLzx

— straysheep@SOLORIDER (@sheepfactry) December 23, 2024

一応、上記のコメント付けておいたのですが、放置されて終わるんでしょうね。

RoadBike・クランク取り付けAirTagケースは一応の完成形に

ふとした思いつきから作り始めた「クランクプロテクター一体型AirTagケース」ですが、一応の完成形が出来ました。

参考リンク:

『RoadBike・クランク取り付けAirTagケースの改良を継続中』

先にも書きましたけど、とにかく「外しにくさ」と「邪魔にならない」を追求した結果が「クランクに付けちゃえ」だった訳です。それまでは「見つかりにくさ」を優先に考えていたので、「2ピースクランクのシャフトに入れられないか？」とか「クランク固定ボルト一体型が作れないか？」とか考えていて、結局は「サドル下に結束バンド固定」に落ち着いていた次第。

参考リンク:

『DIY・TPUフィラメントでスマートタグケースを作る』

思い立ったら吉日という訳で出来たのが下記のもの。

フィラメントはPLA+を使ったのでハードタイプです。研磨できるので見た目に関しては良く出来ます。まぁ、研磨自体が大変ではありますが．．．。

取付けるとこんな感じでした。収まりは良いです。見た目もさり気ない感じになります。作っているときはもっと目立つのではと思っていたのですが、遠目には付けているとは見えないでしょう。

ただですね、作ってみて付けてみて「もっと工夫できそうだよね？」とか気づいてしまった。上記画像を見てもらうと分かりますけど、クランクに「ケイデンスセンサーが付けてある」のですよ。

ラバーバンド固定なので電池交換の都度バンドはずさないといけない。何と言うか地味に面倒なんですね。

XOSS VORTEX ケイデンス センサー 自転車 スピードセンサー ワイヤレス IPX7防水 300時間持続 デュアルモード サイクルコンピュータセンサー サイコン用スピードメーター ANT+ Bluetooth4.0

クランクへの取付時に、滑り止めというか傷防止なのかゴムのマットを挟むのですがこれが結構メンドクサイ。

という訳で、クランクプロテクター自体にセンサーのマウント付けちゃえばラクじゃないかと考えたわけです。そうしてできたのが下記のモノ。

とりあえずFARNAに付けてみたのが下記の画像。

前回書いたように、FC-RS200でもちょっと緩めです。まぁ、とりあえずの試作なのでしかたありません。ここからさらに改良です。特に4700TiagraやR2000Clarisのクランクは先端部とシャフト側で形状が変化しています。単純な角棒じゃ無いのです。それにぴったりフィットさせるのは結構難しいので、すこしタイトな感じに設計します。

・ピッタリフィット

この部分にフィットさせるのにはちょっとコツが要りましたが、被せるのに少しタイトかなという程度ですんなりと取り付け可能なように出来ました。

この作りのお陰でずれる心配もなさそうです。ただ、TPUなので長期にみれば伸びてくると思いますし、定期的に作り直しは必要でしょう。

ハードタイプと比べると付けている感がありますが、利便性ではコチラが断然上です。何と言っても「ケイデンスセンサーの脱着がラク」になっています。

・差し込み式

上記画像、撮影側から差し込むだけでケイデンスセンサーを取り付けできます。もちろん脱落対策もしてあります。

ケイデンスセンサーを差し込むと、ストッパーに引っかかってカンタンには抜けないようにしてあります。高さ2mm程度のストッパーですが、そこそこ強く押し出さないと外れないのでライド中の脱落というのは心配しなくて大丈夫でしょう。

私のように「複数台の自転車でセンサーを使いまわしたい」場合にはこの方法は便利と思いますし、電池交換も楽になります。最も、ケイデンスセンサーよりもAirTagやLiTagの電池のほうが速く消耗する気はしますね。

前にも書いたと思いますが、取り付け可能なスマートトレッカーはAirTag以外では下記のものが無加工で対応します。

MiLi エアタグと同じサイズのスマートタグ 紛失防止タグ（1個セット）Appleの「探す」に対応（iOSのみ対応）鍵/財布/荷物/子供に適用

MOMAX 紛失防止タグ 紛失防止トラッカー スマートタグ スマートトラッカー 探し物/スマホが見つかる 紛失防止 忘れ物防止 Appleの「探す」に対応 (iOS端末のみ) 置き忘れ防止 スマホ鳴らす 小型 軽量 持ち運びに便利 電池寿命1年 1年間交換可能 位置情報（ブラック）PINTAG

おまけ：

ついでと言ってはなんですが、以前にに使っていた「DIGL」用のケースも作ってみました。ただし、ケイデンスセンサー取付部はないタイプです。

DIGLはグリーンハウスから発売されているAirTag互換かつ専用アプリでAndroid端末でも使用可能なスマートトレッカーです。

参考リンク:

『デジタルガジェット・GREEN HOUSE DIGL着弾』

グリーンハウス スマートタグ DIGL(ディグル) 紛失・忘れ物防止タグ Apple「探す」対応(iPhone/iPadなど) ブラック

DIGLは「バッテリー消耗が早い」「意外と大きい」という事からほぼ使わなくなりました。ただ、サドル下に結束バンドで取り付けたい場合は「ペットの首輪用ケース」を使うと見えにくく取り付けは可能です。

グリーンハウス(Green House) 首輪ケース スマートタグ DIGL用アクセサリー ペットの居場所を見守り Apple「探す」対応(iOS端末のみ) リード レッド GH-SMAPA-RD

ですが、クランクプロテクターと一体化したケースがあればやはり便利かなというわけで、需要云々でなく「自己満足目的」で作ってみた次第ｗ

どちら向きでも入れられるのはAirTag用と同様。クランクに付けたままで電池交換したいなら上側画像のように取り付ければおそらくは可能。AirTag用は、電池フタが外に向くようにしても回しにくく出来ているのですが、DIGLはコインで回せるのでおそらくは開けられます(電池交換しやすいかは別問題)

自転車用としてDIGLを使っている人がどのくらいいるかは不明ですが、安価に購入できるので発売されてすぐに使い始めたという人はいるのではと思います。一応は自転車用のケースも発売されていましたから。

グリーンハウス(Green House) サドルケース スマートタグDIGL専用アクセサリー 自転車に目立たないように取付 スポーツ自転車専用アクセサリ 盗難防止 GH-SMASA-BK

2025/01/18追記:

クランクプロテクター一体型エアタグケース(XOSS VORTEXマウント付き)の3DデータをBOOTHにて販売開始してみました。

シマノ対応クランクプロテクター一体型AirTagケース(ケイデンスセンサーマウント付き) - sheepfactory - BOOTH