この頃活躍してくれるセローのリヤブレーキパットが
少し減ってきたようなんで、買置きのパットと交換しました。
私は、リヤブレーキを多用するんで、早めの交換が
安心ですね。現在の走行距離は約１万ｋです。
買置きのデイトナ赤パッド・・なかなかいいパットです。
外したパットと較べてみると厚みは半分くらいかな～
でも完全に摩耗するまで使えないので、3/2ぐらい
使った事になるのかな・・元の厚みは知らんけど
とにかく交換です
鳴き止めグリス＆シリコングリスも用意
ピストンは、少し汚れている程度・・まだまだ綺麗
手抜き交換・・リヤタイヤ外さずなので
少しやりにくいけど、ブラシでゴシゴシ
ピストン磨き＆モミモミして、
新品パットを装着・・赤は綺麗
ついでに、ブレーキフルードも交換しませう
リヤのタンク容量は少ないですね。
ブレーキフルードの交換も終わり、
安心してバンバン、ブレーキ掛けれます
ついでに洗車して先日の雨中走行の汚れを
落として綺麗な体
になりました。
腰が痛くなったので、フロントブレーキフルード交換は
今度にしましょう・・いやはや情けない
ちなみにフロントブレーキパットは、まだまだ
厚みがあり、十分使えそうです・・