続き
マフラーは比較的簡単に外れた
こんなやつね
ハイ！
マフラーは比較的簡単に外れた
問題はエキバイとエンジンの排気口を繋ぐナット❗️
エキゾーストスタッドナットと言うらしい？このギザギザナットはなんだ？
ショップに聞いたら12角のソケットで外れるらしい
これは、ややなめながら外れた所
ここまでが大変！
ホムセンで買った10ミリのソケット、と５○６の浸透剤では歯が立たない
急きょ、近くの車、バイク工具専門店へ
評判のいいワコスの浸透剤に10ミリのソケットレンチ、同じく深い10ミリの12角ソケット。真ん中のやつは昔から持ってるトルクレンチ
固いボルトやからトルクをぬく為、柄の長いレンチを使う作戦
カウルがジャマやからゼンバラ
悪戦苦闘してやっと抜けた
写真とは違う右側のナットやけど
なんと！スタットボルトごと抜けたナットがボルトに固着していたんだよね
考えて見たら10年以上エキバイを外していないハズ、こんなネジは再利用しない方がいい
調べて見たら、M7のスタッドボルト
M7は日本の規格に無い😮💨
ネットで探してあるにはあったけど、ピッチが合うか？ 合ってもスタッドボルトは高熱に耐え無いといけない。
使って、折れたら大惨事！
新たにタップ開けんといかんし、もちろん私には無理！
と言うことで、ネジ4本、本国🇩🇪から直輸入🙄
早くて２週間場合によっては１ヶ月
当分通勤の為、嫁との原付争奪戦になりそうです。
次回はマフラーの異音の原因判明？