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自転車趣味のちいさなブログ

人類が増えすぎたローディをサイクリングロードに移民させる
ようになって、既に半世紀が過ぎていた。 西暦2014年
23区で最も遠い都市イタバシはイオン公国を名乗り、
ロードバイク業界に独立戦争を挑んできた。
戦争は膠着状態に入り
八ヶ月あまりが過ぎた。

メルカリでとても良い出会いがあり

未使用品でこちらをゲット!!

すごく対応も梱包も丁寧でありがとうございます笑い泣き

 

さてこれはなんでしょう?

 

はい、

こちらはジャイアント専用ライドセンスという、

スピードセンサーとケイデンスセンサーが一体になったもの。

対応バイクじゃないと取り付けることができません。

 

そのため本来、他メーカーには取り付けできないのですが・・・。

モーメンタムは伊達じゃない!

TCRのフレームが元になっているため

ライドセンス取り付け可能なフレームになっているのです!!

今おかしなケイデンスセンサーがついていますが、

ちょうどその下あたりに埋め込むことができるのです!

 

 

「サイコン本体よりも良くなってしまったね・・・。」

 

 

また登場しましたね、

 

 

産屋敷・・・。

 

 

 

産屋敷たかじーーーーん!!

 

そろそろテレビシリーズ始まるのでしょうか?

 

 

これがサイコンの本体。たしかにこちらのほうが定価が安いガーン

 

 

ジャイアントとは無関係とジャイアントさんの公式HPで

書かれてしまっている悲しいブランドのモーメンタム。

ジャイアント公式回答

でもジャイアントのOEM生産は間違いないのですね照れ

そうかジャイアント中国工場だから

イオングはメイドインチャイナって書いてあるのか。

 

台湾と中国の関係ってどうなんでしょう。

工場誘致は行われてるってことですよね。

それとも今は緊張感高まってるからもう無くなっているのかな?

最近のニュースを見ると台湾に戻しているような感じもありますね。

気になりますね。

 

ちなみにOEMというのは

自社ブランドを他社製品として製造するというもの。

ですから

「モーメンタムの中身はジャイアントだぜ!」

というのは間違ってはいないということになりますね。

 

私はこのイオングを良く

「最強のルック車だ!」

と表現しますが、中身はTCRなので少し邪道なのかもしれません。

(ルック車の正道ってどういうものかわかりませんが)

 

とにかく早くこのライドセンスを取り付けてみたいのですが、

いつ走りに行くかわからないので、電池無くなっちゃうと困るから

しばらくこのままでーす笑い泣き