車検時に指摘されたミッションとプロペラシャフトの間からのオイル漏れがひどくなったので年末に予約して今日修理してもらいました。
 プロペラシャフトを抜く作業ですので大金を覚悟していたのですが、FDはミッションのマウントがPPFとかいうパーツで吊ってあるらしく作業は1時間ほどで終了し、工賃もそれほど高くありませんでした。下の写真がリップが劣化したオイルシールです。17年15万キロ頑張ってくれた頑張り屋さんでした。
 今年のメンテ代金を何とか10万円以内と思っていましたが、やっぱり無理なんでしょうね。17歳ですから。
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