お盆休み返上した仕事も無事に完成したので
変わる代わりに代休を取る順番で
初日に急にある人に逢いたいと思い立ち
移動手段を調べ
新幹線(タイムイズマネー)
ビックスクーター下道(格安)
ビックスクーター高速(意外と新幹線と大差無い)
身体は楽で短時間で移動可能な新幹線🚄が魅力的でしたが…変わり者なのでやった事のない挑戦を選択
往路はそうビックスクーター下道🤣
復路は帰る時に下道か高速か決めようと考えて早朝6時半に出発
一応前日に簡単な点検は施工しました
念の為にエンジンオイル&フィルター交換
冷却水の補充 タイヤの空気圧の調整等
出発して厚木を通過するのに案の定な場所で渋滞にハマりながら汗だく💦
秦野のコンビニで水分補給
山道はやはり涼しく冷却水の温度も安定
裾野の山間部は25℃で走って浴びる風は少し冷たかったですね。道路も所々湿ってました
ルート上仕事でよく訪れる場所(袋井)も通過したのでバイパスから一般道に合流した地点のコンビニで3時間インターバルの休憩 丁度お昼時
各地を経由して
静岡〜名古屋〜三重〜奈良〜大阪
宿泊ホテル(アパホテル梅田)に着いたのは20時半
14時間のロングライディング笑笑
到着したけどホテルの敷地内には停めさせて貰えず、反対側のコインパーキングに二輪スペース有りますよと紹介され探してみたけど乗用車だけでした…事前に調べた場所に走って停めに行きましたヨドバシの地下駐車場に二輪スペースがあり、そこにお世話になりました
ホテル敷地内の片隅に、もしかしたら停めさせてくれたりしないかなって思ってましたが案の定ダメでしたね🤣
紹介されたコインパーキングは乗用車だけでしたよと、案内係の人に一応文句を一言言っておきました
チェックインして部屋に入り
汗だく装備を剥いで乾かす様に干して
シャワーで汗ながして着替えて
逢いたい人に今ホテルに到着して
汗流して落ち着いたら向かいますと連絡
弾丸旅の少ない荷物を広げて色々準備だけはしてGoogleマップ見ながら徒歩10分位で到着
TikTokからの出会いで4年越しでやっと直接
会えました〜
2時間くらいお邪魔して楽しいひと時を過ごして
ホテルに帰還
食事らしい物をほぼたべてなかったので色々物色して貪りサンドイッチだけ朝食用に残して就寝
身体の水分不足だったのか左脚の指が痙攣したり右の脚の脛の前脛骨筋の異常収縮が酷くて、痛みで目が覚めると宥めながら落ち着かせるのが大変でした
翌朝はのんびりチェックアウトして復路は高速で帰る事にしました
道中新名阪の案内に新東名と同じで新しい高速やんと方面を確認も曖昧に新名阪に流入したら岡山〜方面😅
出口までのインターバルが長く中々戻らなかった🤣
Googleマップナビ頼りに戻ってると、高温化でブラックアウト
これは往路でも何度もありました
あの気温下で走ったらなるだろうと想定してました、スマホのステーがフルカバーだったのも原因ですかね。外気を浴びながら走ると少し違うのかもですね
名古屋前に給油しないと安内標識のスタンドマークを見ながらギリギリのタイミングでハイウェイオアシスなるところで給油成功
ガソリンタンク容量12Lで給油量10.5L
燃費は結構良くて37㌔位
この弾丸旅の最後の給油になるはず
東名の起伏は非力な250cc単気筒エンジンには
酷で120㌔巡行だとレッドゾーン9000からのエンジンの7500位まで使います🤣
新しくない機体が壊れないかと心配しながら巡行してました
やっとの思いで足柄到着が17時半過ぎ
道中先では既に渋滞情報が綾瀬から横浜町田の15㌔前後の50分ほどの渋滞が…
すり抜けしよって考えいたけど流れのある渋滞だったので素直に流れに乗って無事に横浜青葉で高速を降りて19時半頃には弾丸ツーリングも無事に閉幕 復路は9時間
総走行距離1016㌔
アベレージ燃費最終的には36㌔
往路下道では39㌔間近まで伸びてました
速度域的には一般道がやはり合ってるんでしょうね
汗流したら再度お出掛けしたんですけどね笑笑