いよいよZG1300、引き上げるにあたり実家に行ってきました。
そして一度タンクを外し軽く洗車。
タンクは鍵が固着して開けられなかったが師匠にタンクの開け方を教わりクリアー!
塗装が凄いことなってますが塗り直せばOK!
ハイエースに積んで下ろしてまずはエンジン周りを磨く!
タンクから溢れたガソリンがタンクの塗装を侵し、それが垂れてエンジンにこびりついてなかなか落とせませんでしたがなんとかここまで落としました。
一方、タンクはガソリンが腐りタール状態に…
錆びてる気配は無いのですが、これ落とせるのかなぁ。
匂いのせいもあり、これで一気にやる気が失せて(笑)
ちなみにこのZ1300、距離はそんなに走ってませんが寝かしてた期間は20年オーバーです。
88年式なのでGPZ1000RXより年式は新しいんですけどね( ̄▽ ̄;)
そして一度タンクを外し軽く洗車。

タンクは鍵が固着して開けられなかったが師匠にタンクの開け方を教わりクリアー!

塗装が凄いことなってますが塗り直せばOK!
ハイエースに積んで下ろしてまずはエンジン周りを磨く!


タンクから溢れたガソリンがタンクの塗装を侵し、それが垂れてエンジンにこびりついてなかなか落とせませんでしたがなんとかここまで落としました。
一方、タンクはガソリンが腐りタール状態に…

錆びてる気配は無いのですが、これ落とせるのかなぁ。
匂いのせいもあり、これで一気にやる気が失せて(笑)
ちなみにこのZ1300、距離はそんなに走ってませんが寝かしてた期間は20年オーバーです。
88年式なのでGPZ1000RXより年式は新しいんですけどね( ̄▽ ̄;)