私はオイル交換自分でやっています。
一斗缶で購入することもあります。空き缶の処分が難儀なので二の足を踏んでいますが。
インプレッサは年あたり６．５リットル。SL２３０は３リットル。ZX１０Rは４リットル。GSXRは２．６リットルです。
計１６．１リットル。
ソコソコの量です。業者依頼したら単価は安く見積もっても１,８００円程度とすると２８,９８０円。
自分で実行すると高く見積もっても単価１,０００円程度で１６,１００円。
差額１２,８８０円。
保険料と設備代、人件費としたら業者さんはこのぐらいもらわないと合わないです。
自分で実行するメリットは・・・
１．好きなオイルを選択する幅がネット、ディスカウントショップ等際限ないです。
２．都合の良いときにオイル交換できる。朝、昼、夜不問かつ待ち時間なし。
３．作業的にボルト１本抜くだけの話で完結の割にやった感あり。
４．車の下を見る、バイクのアンダーカウル、アンダーガード外すので下回りを確認ができる。
５．体を動かすので、健康に良い。
デメリット？は・・・
１．作業は、手間といえば手間。
２．廃油処理の段取りを組まなければならない。
３．何かあれば（オイル漏れ、ドレンボルトをぶっちぎった）自己責任。
このメリット、デメリットを比較してどうしましょうかということになります。
私？自分で交換しないという選択肢は「ないやろ」