TIME RXRで行くクライマー系オールラウンダーへの道 -5ページ目

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チェーン交換

ちょっと前の話ですが、子供の自転車のチェーンを交換しました。

頂き物の自転車なので、長い間乗っていたからさすがにこんな状態に(^-^;)
交換したら「軽くなったよ！」って言ってました。

さすがにここまで錆びてると違いがわかるよね～。

話は変わり4月の話なんですが、庭のサクランボの木にサクランボが沢山出来てました。

あっという間に無くなったので、鳥さん達が食べちゃったかな。

グランフォンド富山に参加して来ました。
ロングコース180km！！

前の晩の雨で路面は少し濡れていたけど雨はやんで良かったです。

佐渡の教訓で早めに並んだほうがいいってことで早めにスター地点に集合しました。

今回はライトにベルも必要ということで、パンダライトに、パンダのエアホーンを装備( ´艸｀)
パフパフ鳴らしながら走りましたよヾ(≧∇≦)

スター地点。天気は曇りだったけど、午後は晴れ予報。晴れ男、晴れ女達に感謝です。

最初のエイドまで約50kmの平坦。12人の仲間と一緒に快調に走行。
ここ半年まともに走ってないので、体力温存の為最後尾で走りましたwww

エイドまで後数kmってとこで、前を走っていた人が落車。
どうやらハスったみたいで、車体が真横になった状態で宙をまう感じ…

うわぁ、っておもいブレーキかけだけどすぐ後ろを走っていたのでかわしきれず落車｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

自分は幸いに大きなけがもなく、バイクもディレイラーとホイールとペダルが少し削れたぐらいで走行には問題なし。
一応他に問題ないか確認し、変速に確認してるとローギアでカラカラ音がする。
よく見るとホイールのスポークにリアディレイラーが当たってるI

ディレイラーハンガーが曲がったようなので、力業でハンガーを曲げ直してスポークに当たらないように応急処置。
取りあえず変速は出来るようになったので、出発I

ガツンI

フロントパンクしてるよI

実は出先でのチューブラー交換は初めてww
スローパンクは何回かあるけど。

持ってたチューブラーテープが足りないなんて事件もあったけど、仲間のテープを借りて交換終了。また仲間のCO2ボンベであっという間に空気満タン。
これは便利。ボンベ買おうと決心した瞬間でしたww

すぐにバイクに乗り、仲間に引いてもらいながら1stエイドに到着。みんなは先に出発。
かなり時間を使ってしまったので、トイレとタイヤの空気を追加して出発制限時間の5分前に出発I
すぐ坂だったのでフロントをインナーに落としたら・・・

カラカラカラ・・・

またスポークにあたってるI

さっきはアウターで確認しただけだった。バイクおりてまたハンガーをぐいっとまげて元に戻し、すぐにみんなを追いかける。仲間が残っててくれたおかげでまた引いてもらえたI

なんかエース待遇www

その後は無事にみんなと合流して2ndエイドへ

世界遺産～～I

3rdエイドでお昼を食べたところで、次のチェックポイントまでの時間があまりないことに気づき、みんなで急いで出発。

かなりやばい状況で必死に走り、上りのところで、まさかの・・・

ポケットからカロリーメイトが落下www

バイクを降りて戻って回収wwww

やばいやばい、時間ないよぉ～I

必死に上って平坦区間で仲間の一人発見I

二人でローテしながら行けば時間短縮できるぅ～～。

私が引きおわり、後ろの仲間が前へ・・・前へ・・・・

どぴゅ～～～～～んI

ちょwwwwwwwwww

一気に加速して行ってしまわれましたI

もう間に合わなくてもいいや・・とちょっと心が折れかかったけど、必死に漕いで登って、なんとか時間制限3分前に到着。ショートカットコースにならずになんとか激坂コースを走れることにwww

あとはもう淡々と上る上る。

快調快調

今回のコースはのぼりが多い。ってことは下りも多いわけで、下りが超苦手なので、上りで頑張って先行して、下りでみんなに追いつかれる作戦で走りました（作戦か？ｗ）

ここ半年近くまともに走ってなかったのに、足もつらずに結構走れて自分でもビックリｗ

最後の休憩を終えて、ゴールにまで20kmの平坦をみんなで走る。

いやぁ～あっという間だねぇ～なんて言いながら市街に入って、あと5kmってところで・・・

ガツンI

まじか・・・・

交換したフロントタイヤがスローパンク・・・

もうタイヤ持ってないので空気を足しながら走ろうとおもい止まったら、前から仲間が一人戻ってきてくれてまじ助かりましたI

ちょうどメカニックのバイクが通ったのでフロアポンプで空気を入れてもらい、再度出発。

ここでも仲間に引いてもらいなんとかゴール前で仲間と合流できました。

最後はバンクを走って

ゴールI

お疲れ様でした～

いやぁ～楽しかったなぁ～

またみんなで走ろう！！

駐輪場で盗まれました(￣□￣；)

少々話が長くなりますが・・・・

ジテ通で自転車を会社近くのスーパーの駐輪場にとめてます。この駐輪場は時間貸しの有料駐輪場でスーパーを利用しない一般の人も使えます。

自転車をセットするとリングのようなものがホイールにロックされ、清算しないとロックが外れない仕組みになっています。

昨日の朝、いつものように自転車をセットして、さらにワイヤー鍵を駐輪機に大地ロックしさらにホイールフレームにも巻き付けました。

仕事が遅くなり22時頃駐輪場に行き、清算機に駐輪番号を入力したところ・・・

「料金は100円です」

いつも200円なんですが、なぜか今日は100円。

時々駐輪番号を間違えて他の駐輪番号を清算してしまうなんてことがありますので、今回もそれかなぁって思い、100円を入れて駐輪場に向かいました。

自分の駐輪番号のところに行くと・・・・

自転車が・・・・

とめて・・・

あり・・・

自転車を引き出して乗り始めたところ・・・

「なんかギアが重い！！」

良く見るとリアが12T（一番重いギア）になってました。12Tなんて普段絶対使わないのでおかしいなぁ～って思いながら漕ぎ出そうと思ったところ・・・なんか違和感が・・・

駐輪代が清算されて、しかもギアが12T。普段は23Tとかだからギアを数段落とさないと12Tにはならない・・・。

ん？？

誰か乗ったのか？？

いやでも、ワイヤー鍵してるから、清算したとしても引き出せないし、ホイールも回らないからギアだって変えられない・・・・よな・・・

ワイヤー鍵・・・

あれっ？？

鍵外したっけ？？

鞄を探してみたけど鍵は入ってない。すぐに駐輪場に戻ったけど鍵は落ちてない。

鍵がねぇ・・・

自転車乗った形跡はある・・・

が・・・

自転車は元の位置に戻って駐輪されてる・・・・・

「わけわかんねぇ～～(゜д゜；)」

スーパーの人に事情を話してみたが、駐輪場は管理してないから、駐輪場の管理会社に聞いてみてといわれ、すぐに電話して事情を説明した。

ずみ「もしもし」

管理「どうしました？」

ずみ「かくかくしかじか・・・」

管理「わかりました、駐輪の操作履歴をみてみますので少々お待ちください・・・」

管理「えっと～、その駐輪番号は朝〇時に駐輪開始されています。それはお客様がおとめした時間と一致します」

管理「その後、〇時（お昼頃）」に一度清算して出庫されています」

ずみ「そうですか・・・」

管理「ですが、5分後に再度駐輪されています」

ずみ「・・・・・・・」

管理「紛失されました鍵はこちらでは補償することができませんので、警察に被害届をだしてはいかがでしょうか」

ずみ「そうですか・・・、わかりました、ありがとうござます」

ということで、ここまでの状況をまとめますと、推測になるのですが・・・

1：誰かが鍵を外した

2：清算機で清算し、自転車を持ち出した

3：ギアをアウタートップに5分ほど走行

4：予想以上に乗り心地が悪かったのか、自転車を元の駐輪場に戻した。

5：鍵は気に入ったので持ち帰ることにした

となるわけで・・・

鍵だけ盗まれ自転車は戻ってきた

という意味不明な事件だったのでした。

疲れてんのに1時間以上ぐたぐたやってて、家着いたら日付変わってたよ。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

とくにパンクしているわけでも、パーツが盗まれたわけでもないんですよね。

なんか気味がわるい事件でした・・・・。

ライト＆ベル装着！！

今週末のグランフォンド富山で、ライトやらベルやら付けなきゃいけないってことで、リアライトは昔使っていたライトがまだ使えたので付けたのですが、フロントライトとベルがまだでした(^^;)

今までは通勤用のバイクからライトを外して付けていたのですが、毎回外すのは面倒なので、専用のライトを買ってみました。