先月の終わり頃ですが

 

バッテリーが終了してました。。。。。

 

酷い風邪をひいて長期間、体調を崩してたり

 

仕事に追われてたりで

 

1ヶ月ほど放置してたら

 

充電すら出来ない状態になってました。。。。。

 

前回の交換が2014年の4月なので寿命年数ではありますがw

 

 

今回はGSユアサ製のHJ-24L(S)にしました

 

単純に前回の古河電池のFT-24L(S)よりも¥7、000円も安かったからですw

 

ちなみに前回の購入金額は¥21、300円で今回は¥20、300円なので(両方、税込・送料込)

 

古河電池が値上げしたのかな?

 

需要はかなり限られた商品なので今後が怖い商品ですなぁ~

 

 

 

 

 

 

交換はサクッとと終わりました。

 

 

 

 

今回までの走行距離 59,923kmです

 

前回の走行距離 58,674kmなので 1,249kmで交換

 

いつもの青いヤツをディーラー持込で御願いしました

 

ここ数年の年間走行距離は毎年同じで御座います。。。。。( ̄▽ ̄;)

 

 

ソレノイドを交換して↓

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ちなみに走行距離は6万km手前で御座います






ついでに、ずっと暖めてあったコチラも↓

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手入れがメンドいのでガラスコーティングしてみましたが

効果はいかに?






ECUをリセットしてダイアグで最終チェックして↓

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不具合は解消されました♪






ずぅ~~~と前から構想はありましたが

コイツを魔改造しようかと↓

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ナゼかブッた切るw

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飾りじゃなく機能してくれたらなぁ~





部品を注文→速攻で届きましたが・・・・・( ̄▽ ̄;)

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¥5諭吉オーバーでした・・・・・┐(´ー`)┌

本体をアッセンブリーにしたのと

配管がやたら多いw


安心&安全への投資ですな。。。。。