“トヨタ自動車”‥の創業者 “豊田喜一郎”氏は、

“日本人の手で自動車を作り上げたい”

‥という情熱を持って “豊田自動織機製作所”‥内に “自動車製作部門”‥を作り、それが後に世界の“トヨタ自動車工業”‥となったのですが、その “喜一郎”氏が国産自動車づくりに乗りだした時、“トヨタグループ”‥より豊富な資金と優秀な人材を持っていた財閥系の企業は日本に沢山ありました。

ですけれど、どの企業も当時の欧州の自動車産業との格差や、自動車産業そのものの将来性に不安を感じ、二の足を踏んでしまいます。

でも、“喜一郎”氏は違いました。

“喜一郎”‥には、“情熱”‥があり、リスクを恐れない “勇気”‥がありました。

そして、その “情熱” と “勇気”‥が世界のトヨタの礎になった‥のです。

“ドラッカー”氏は、

“成果をあげるには、並外れた才能よりも努力が必要である”

‥と言っています。

この “ドラッカー”氏の言った “努力”‥の根底に、“喜一郎”氏の様な “情熱” と “覚悟”‥が無ければその成果は期待出来ない事でしょう？

話は少し変わりますが、今 “大阪府”‥の “吉村”知事が評価されています。　

それは、誰かさんと違って、政策を遂行するにあたって、“情熱” と “覚悟”‥があり、もし成果があげられなかった場合の “責任”‥の所在を明言しているから？‥だと感じます。

丁度、今の“大阪府”‥と “日本政府”‥との関係は、“トヨタ自動車”‥創業時の “トヨタ自動織機自動車部”‥と財閥系企業との関係に似ている様に思うのです。

“資金” も “人材”‥も遥かに上だった “財閥系企業”‥が、“トヨタ自動車”‥に遅れをとってしまったのは、“情熱” と “覚悟”‥が足りなかったからですが、“日本政府”‥に今足りないのは、その “情熱” と “覚悟” と “責任の所在”‥なのではないでしょうか？

それが、“安倍”総理の話す言葉から感じる事が出来ないのは、ふーにゃんだけなのでしょうか？

“責任の

言葉の重み

もの足りず”

風似庵

“安倍”総理は、最近事ある毎に、

“責任は私にある”

‥と発言していますが、総理は “責任”‥の意味を理解して話しているのかふーにゃんは疑問に思ってしまいます。

少なくとも、“吉村”知事は “責任”‥の意味を理解して発言している様に思えるのですが‥

情熱 と 覚悟 と 責任

情熱と覚悟と責任