昔のBMXに良く使われていた22.2mmのシートポストは
ビンテージものと言えるほど見ることができなくなっています。

しかしッ

渋谷の神宮前6丁目にあるW-BASE
レイドバックシートポストの老舗メーカー
「NITTO(日東)」に生産を依頼して
完全復活させました。


それが これだッ



ベンドまで30cm、レールまでトータル40cmの高さという優れもの。

クロムは¥2625、白か黒の塗装がしてあるものは¥3150。
小さく写っているは、¥525。


写真にサドルが写っていないのは、
実はまだ迷っているからです。

ストライダーをひっくり返したりするとき、
サドルに傷がつきにくいプラスチック製の
サドルを探しているのですが、

安いKASHIMAX AERO SADDLEにするか
格好良いけど高いTIOGA Spyderにするか。。。


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次回の日記「オヤジストライダー」は
『フットレスト候補』をお送りします。

先日注文した
MINOURA社のスペースマウント
が無事に届き、
ストライダー用に組み立てた700CトランスファーとVブレーキの
ブレーキキットを片手ににらめっこの開始です。


チェーンステーの上部に取付けてしまうと
足が乗せられなくなってしまうのでこれはNGです。



下部に取付けると



グラウンドクリアランスが・・・


チェーンステーとブースターの隙間にブレーキを
はめ込めばいろいろと問題が解決されそうですが、
それでもフレームとタイヤのクリアランスがキツくて
Vブレーキのブレーキケーブルが干渉してしまいます。



旧式ストライダーだともうちょっと隙間があるので
問題なさそうですが、入手できるかな・・・


ということで
Vブレーキを諦めてキャリパーブレーキにするか悩んでいます。
カンチにするには構造上難しいかな・・・


とりあえずは12インチのゴムタイヤの入荷を待って、
それから実際のクリアランスを計測してから考えます。


今日は昼に会社を抜け出してシートポストを買いにいく予定。

(次は「22.2mmのシートポスト」に続く)
大人用ハンドルバーをストライダーに取付けると
見た目だけじゃなく制御の面でもバランスが悪くなりそうなので
KUWAHARA TINY Handlebar
を導入することを考えていました。


PROTECh恵比寿店でラス1の在庫だと聞き、
取り置きしてもらって翌日向かいました。

「これ、今日入荷したばっかりだよ」と
も出してくれたので、
息子用にB-Witchのハンドルバーと
同じ色のSINZのグリップも一緒に買いました。


続いてはブレーキ。

キッズBMX用ハンドルバーと
SINZのショートグリップにあうブレーキはというと
が真っ先に浮かびました。
今ピストバイクに大人気です。

指一本で操作するショートレバーがとてもいい感じで満足です。


(次回「ブレーキだん」に続く)