３月２５日に、Ｉ‐６９５号線のパタプスコ川に掛かるフランシス・スコット・キー橋は、この船にとり定期航路である航路を経験豊かな船長によって操船されたコンテナ船ダリによって強くぶつけられました。
船は、まるで操舵手達が手動操縦を設定しようとしたかのように、電力を失い、その後、光の喪失とともに黒煙が出て、再び（電力が）戻ります。
同時に、★英国軍は、大西洋の津波によって浸水されると予想された地点上空を群飛していました。
ゼータ達によると、ボルチモアは、★大西洋の波浪によって襲われ、それは★起ころうとしている事の予告編です。
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- ★コンテナ船が衝突した時、ボルチモアの巨大なキー・ブリッジが倒壊し、‘複数’の車と牽引用大型トラックを川へと投げ込んだ後、救助隊は、２０人の建設作業員達を含む数十人を救うために急行します。
２０２４年３月２６日
https://www.dailymail.co.uk/news/article-13239111/Maryland-Key-Bridge
- 船は、橋の中央の下を行くよりも、むしろ★横に‘逸れて’しまいました。
理由が何であろうとも、★船が逸れて支柱に当たったに違いありません。
橋は、単にこの非常に大きな衝撃力の結果として崩壊しました。
船は、橋の中央部を支えている基礎杭に突っ込みました。
道路と鉄の弧は、即座に水の中へと転落しました。
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- ★コンテナ船の激突が橋を倒壊させた後、ボルチモアの港が麻痺した。
２０２４年３月２６日
https://www.zerohedge.com/markets/watch-huge-bridge-baltimore
- 米国国土安全保障省国家安全作戦センターからの機密扱いされていない報告書は、★コンテナ船がフランシス・スコット・キー橋に衝突する前に“推進力を失った”と言っています。
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- ★衝突する前にバルチモアのフランシス・スコット・キー橋に接近する際に、全ての外部の照明が消されて煙が立ち昇る間に、どのように、コンテナ船ダリが進路を変更して減速するように見えるのか。
２０２４年３月２６日
https://www.dailymail.co.uk/news/article-13239525/dali-container-ship
- 船の接近の衝撃的映像は、大型船が接近中に部分的に復旧する前に★突然電力を失ったように見えた様子を明らかにします。
船は、その後、再び電力を失い、突然橋を支える構造支柱へ向かって旋回する前に、黒煙が夜空へと立ち昇っているのを見られます。
建造物に衝突すると、橋が、中央で壊れて東の柱で均衡を失う前に支柱の周りで壊れ、周囲で劇的に倒壊する際に、船は、★３度目に電力を失ったように見えます。
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ゼータトーク 確証 ３／２７／２０２４：
ニューマドリッドフィナーレの部分の分離の間の★大西洋の波浪が始まりました。
セイントローレンス水路河口からアゾレス諸島までのニューマドリッド断層線は、モントリオールの近くの水路の水位に反映されているように、しばらくの間“拍手”していました。
アイスランドからアゾレス諸島までのプレート境界線に沿った空所の海域は、★メタンの裂け目を見せていました。
波浪活動は波の高さを通じて軍によって探知される可能性があり、航空機追跡サイトで昨日見せられたように、彼等は、★厳戒態勢中でした。
★何が熟練したコンテナ船の船長が杭に向かって横に逸れるの引き起こしたのでしょうか？
船は、★波浪に捕らわれたのです。
コンテナ船ダリの船長は、乗船員達が突然船が制御不能になったことに気付いた時、何をしたのでしょうか？
船は、主に自動制御下なので、第１段階は、★手動制御を確立するために再起動することです。
ゆえに、明らかな停電です。
この時点での全力推進が黒煙を発生します。 ★波浪が橋脚の方へ通す際に、彼等は、必死に何度も何度も試みました。
★これが米国の東海岸に対してのテロ攻撃であったという全ての憶測は、間違っています。
★★それは、波浪であり、すぐにさらなる波浪へと続きます。
