ご無沙汰しています。

このブログを見返したり、フォローしている人のブログを読んだりはしていたのですが、投稿は久しぶりです。

書くことをしばらくしていないので、勘が戻らないですが、少し近況を。

 

フリーランスのレコードバイヤーを仕事にして6年目。

委託販売先の代理店との関係も良好で、売上も順調。

 

30代までのサラリーマン生活も、順風満帆でしたが、自分の裁量で仕事が進められるスタイルに憧れ、飛び込んだ自営業。

最初は失敗ばかりの赤字続き。

でも、挫折して諦めようとは思わなかった。

またサラリーマンに戻ることも出来たし、レコードバイヤーでなく、違う分野での仕事へ切り替えもできたけれど、もう少し続けてみようということにこだわり、ここへ来てやっと結果が伴って来た。

 

(成功とまではまだ行かないが)勝因はなんだろうと振り返ってみたい。

 

レコードの商品知識が増え、代理店の要望に幅広く応えることが出来る様になったのはその通りなのだが、それ以上に必要だったのは、街のトレンドを感じること。

それは流行っている食べ物だったり、流行っている洋服だったり、ベストセラーの書籍にヒントを得ることが、ビジネスの糧になっていて、下町の亀有に(代理店のある最寄駅)受け入れられるマーケットを捉えることが出来るようになったことが大きい。

 

売れた一枚のレコードから、そのジャンル、その歌手、その作詞家作曲家、そのジャケット、購入してくれた方のプロフィール(性別、年齢、お住まい、クルマは持っているか、結婚はされているか等)をリサーチして分析することが、次のトレンドを捉える要素になっていて、失敗もあるが、大きく崩れることは回避出来るようになった。

 

自分の得意分野は昭和歌謡(演歌を除く)、グループサウンズ、70年代の女性アイドルr、洋楽では60年代のブリティッシュポップetc。

ここでの売上のウェイトは全体の90%に上る。

 

これからのプラン、課題は、苦手なワールドミュージックの開拓、男性アイドルの開拓、もっと挙げたいが、既存の仕事で手一杯なので、当面の目標は先の2点となる。

 

ざっと簡単に短くまとめましたが、まだまだ課題は多い。

 

ここで記したことを念頭において、仕事を遂行して、また具体的な問題が現れたらここに記しますね。

 

 

 

ブログの更新が滞っていてすみません。

仕事がシビアなので、ネタがなかったという感じです。

 

2台所有しているクルマの話。

SAAB900 Turbo 4ドア

NISSANのインフィニティ。

どちらも古いクルマで中古で購入。

 

SAAB900は3台目。

故障が多く、今も整備工場で漏電のトラブル修理中。

修理が終わってきたら、A2 ファクトリーで委託販売の予定です。

(SAAB900の専門整備工場なので、委託販売でそこそこ高値で売買出来そう)

 

インフィニティは、今年4月に車検。

排気量が4500ccもあるのでガソリンをよく食いますが、こちらは国産だけあってまだSAABより故障がないので、こちらを残して1台所有にコストダウンさせたいです。

 

ショップを閉じ、商材をクルマに積んで、「移動雑貨店」と称し、業者に買取や委託販売のスタイルで仕事をしているので、クルマはどうしても必要。

インフィニティはトランクも大きく、座席も広いスペース。

人が運転席以外乗れない程でしたが、最近商品の整理が進み助手席と後部座席(1名分)のスペースが出来ました。

両親は一緒に乗れるようになり、仕事以外でも活躍しそう。

 

中古レコードは100枚単位で売り捌けて、レコード棚がスカスカになり、そろそろ仕入れ強化しなければいけない状況。

あとは売れると見込んだヴィンテージ Macの在庫整理をしないと、です。

(old Macって需要がもっとあるのかと思っていたので、価格改定して安価で提供する予定)

 

あと考えているのは、委託販売や買取の販路を広げること。

例えば、街の時計店(個人経営)に修理のサポートも安心な技師がオーナーなので、商品を売ってもらえないかと、時期をみて持ちかけてみる予定。

 

と、いうプランで仕事の幅を広げたいです。

ネット通販も、もう少し活用しないと。

どうしてもフェイス to フェイスにこだわりがあり、サイトの見直しが出遅れていて、出品の頻度を高めていきたく。

 

という感じです。

 

愚痴が出るほどまた忙しい日々が戻って来ますように。