※オレは身長も体重も普通なので、シートの幅とか足元の広さとかあまり気にしない。
JLよくわからん殿様商売体質はCAはおろか地上職員にまで及んでいる。
再建後は搭乗していないのだが、少しはましなサービスになったのだろうか。
いずれにしても無理して乗る必要は無いが、慣れていない人が日本語の通じる安心感を得るためなら、選んでもいいかもしれない。
NH安心感と安定したサービスはナンバーワンと認めざるを得ない。
少なくとも国際線にはパーソナルテレビも完備されているようだし、値段が安ければオススメ。
国内より国外でチケット購入したほうが安い。
NW今まで乗った中では最悪。
トイレに行くために通路を通ろうとしても、CAはドリンクサービス等を中断することは無い。
中断してちょっとどいてくれないと、もれるっちゅーの！！
たしかパーソナルテレビは無かったような。
長距離ともなると、苦痛以外のなにものでもない。
UA可も無く不可もなく。米系の中ではマシなほうかなぁ。
スターアライアンスなので、マイレージの事情で搭乗することも多いと思う。
SQいまいち印象に無く、本当に普通。料理も特に印象に無い。
エアバスA380には一回乗ってみたいかも。
UAと同じくスターアライアンスなので、マイレージを理由にして乗るなら良いんじゃないでしょうか。
CX全てに於いて良い印象。機材も日系と変わらず新しい。
香港の会社なので、中華系の愛嬌のあるCAが印象に残っている。
NHが高いときは、こちらを選びましょう。
TGん～、良いのか？
タイ国内に到着する時は、着陸の優先権が与えられるとの噂がある。
機材も新しい。
なので、悪くは無いが、特に素晴らしいと思ったことも無い。
でも航空業界の評判は常に高いようなので、選んでも良いと思う。
JD（旧JAS）
すいませんが今は無い（JLに統合された）会社だが、むかし良く乗っていたので、ちょっと書きたかった。
読書などをしていると、
「難しい本読んでますねー！先生ですかー？」
なんて声をかけてくる気さくなCAがいた。嫌いじゃない。笑
そんな気さくな彼女たちに、出張のたびにおみやげを渡したりしていた。
いちおう、職務規定を理由に固辞するのだが、
「だいじょうぶだいじょうぶ誰も見てないから」
などと耳打ちすると、意外にあっさりもらってくれる。笑
今ごろ彼女たちはJLで元気に頑張っているのだろうか。
航空会社コードはここから調べられる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89
