GWはいろいろ忙しくて
ミニッツ予定は無かったのですが
急遽5/5 ワンズホビーNSB19GPに参加しました
が
確か前回走らせてAWDはgdgd
レースの合間は走行可能だったので
タイヤの皮むきやセット変更を
レース毎にモータを色々変えてみた
決勝で使ったのは速すぎ感あるので
たぶんミーティングでは使わないかな
走行後に載せて測ったら6350だった
外したら6400超えてるね。
KV高かった頃の古いモータだから
ちょっと冷えると落ち着けけど
やっぱAWDはMR03よりモーター熱くなる
青缶とかラリークラスの時の物しか持ってないよ
AWDもリア新品投入
フロントは22.4ぐらいつかって慣らして行こう作戦
が
練習走行でコケたので
使い古しの21.5ぐらいをレース毎に交換
ちょうど良いのが手持ちに無かった
あとは、リアのバネ変えたり車高変えたり
今回はフロント固定でリアをイジってみた
結局、
車高高めの柔らかめ(黄→緑で一番寝かせた)
ただ、
フロントに荷重かけ過ぎるとリア破綻する
まぁレースは誤摩化しながら、、
1回、それで転けたけど
レース後、
フロントをMR03ショートライム
から
ショートオレンジ→いいんじない
ショート黄→ちょいアンダーが強い
自分、左手雑だからオレンジかな
今週末、KMCのナイトレースだから
もう少し走って考える
あとは
電池準備するかな
ファイナルで準備した電池使ってるけど
ちょいパワー落ちてきてる感じがする



